哈雷摩托車博物館：的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的代步工具。哈雷摩托車因其優(yōu)美的線條和顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比，甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲而聞名世界。博物館公司以哈雷摩托車的特色和歷史兩方面為軸線，劃分成四個展廳，分別是哈雷摩托車歷史廳、哈雷摩托車競賽廳、哈雷摩托車改裝廳、哈雷摩托車零部件廳。空間整體以工業(yè)風(fēng)格為主，其中融入契合主題的工業(yè)感，機(jī)械感和賽道文化元素，在以時間軸的形式貫穿整個空間。

博物館設(shè)計師將現(xiàn)有場地中的戶外環(huán)境被整合到新的博物館建筑中 ，同時通過對墨西哥谷五個生態(tài)系統(tǒng)的打造，提升成年人和孩子們對大自然循環(huán)的求知樂趣。該項目結(jié)合場地地勢，多種類型的植物以及水系來營造出各種不同的生態(tài)環(huán)境和功能。博物館通過定位室外空間與查普爾特佩克森林地區(qū)的位置關(guān)系，讓來訪者感受到他們的城市生活現(xiàn)狀和生存環(huán)境對綠色生態(tài)的渴求。

博物館的空間設(shè)計也以飛行軌跡為概念，參觀的行程就如同飛機(jī)在翱翔，“串聯(lián)起人與人的動線，形成無數(shù)的飛行軌跡。”博物館大廳二樓懸掛著一架無翼的蘇聯(lián)安27飛機(jī)（中國民航第1代飛機(jī)），做為一個名為“世界觀”的小型特展，飛機(jī)頭部分還保留著初始的設(shè)備，機(jī)身作為展廳，展示無人機(jī)航拍的精彩作品。而館址外面就是機(jī)場停機(jī)坪，坐在館中還能看到飛機(jī)滑來滑去。