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道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過(guò)大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。

道路定線的任務(wù)

選線的三個(gè)步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

當(dāng)進(jìn)出高速公路時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到路面有一些黃線標(biāo)線（有的也是白色的），車輛經(jīng)過(guò)會(huì)有顛簸很強(qiáng)的感覺，細(xì)看這些線的外形呈凹凸?fàn)顟B(tài)，基地加突出部分高約為5到7厘米，高速公路的收費(fèi)站、隧道、匝道區(qū)域多見，目的就是為了對(duì)駕駛員起到警示和提醒的作用。那么為什么要弄這些振蕩標(biāo)線呢，主要目的就是為了提醒駕駛員減速，主要設(shè)置在收費(fèi)廣場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎和危險(xiǎn)路段；還有一個(gè)作用就是防滑，在彎道上這些標(biāo)線可以起到防止側(cè)滑的作用；當(dāng)然在下雨的夜晚，這些振動(dòng)雙黃線和振動(dòng)邊緣線會(huì)反光，用來(lái)保證車輛正常駕駛；還有非常重要的一個(gè)作用那就是當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛打瞌睡的時(shí)候，沖出公路錢會(huì)壓到振動(dòng)凸起的邊緣線，汽車產(chǎn)生震蕩且輪胎與標(biāo)線摩擦產(chǎn)生的呼嘯聲，可以讓司機(jī)驚醒，及時(shí)調(diào)整方向，避免事故發(fā)生。

涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為。

3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。標(biāo)線時(shí)，標(biāo)線機(jī)按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。