汽車檢測(cè)線的側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)

側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)是用來定量檢測(cè)汽車側(cè)滑量大小的設(shè)備。由于汽車前輪定位不一定匹配，所以需要測(cè)出車輪左右方向的偏移量。側(cè)滑值是汽車四輪定位系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)綜合參數(shù)，直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性，同時(shí)影響汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及輪胎抗磨損的能力。目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是側(cè)滑值不大于5m/km。整套檢測(cè)線設(shè)備由計(jì)算機(jī)控制，測(cè)量結(jié)果以數(shù)字、圖形等顯示，并可由打印機(jī)打印輸出。汽車檢測(cè)設(shè)備內(nèi)部油溫過高，此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)檢測(cè)設(shè)備的油冷卻器溫度。

汽車綜合性能檢測(cè)線介紹

汽車綜合性能檢測(cè)線是綜合運(yùn)用現(xiàn)代1檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的汽車檢測(cè)系統(tǒng)。汽車綜合性能檢測(cè)線既能擔(dān)負(fù)車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全環(huán)保管理等方面的檢測(cè)，能為汽車使用、維修、科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、制造等部門提供可靠技術(shù)依據(jù)。數(shù)據(jù)機(jī)程序負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的打印和保存及查詢功能。各臺(tái)計(jì)算機(jī)之間的通訊使用串口來完成，在屏蔽良好的情況下可以有100米的通訊距離，能夠滿足汽車檢測(cè)線的通訊要求。為了駕駛的安全性，應(yīng)使用汽車檢測(cè)線對(duì)燈光照射位置做好一系列檢測(cè)。

汽車檢測(cè)線檢測(cè)流程

待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中，在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)第①工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí)，速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示，一般使用40公里測(cè)試，即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里，計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將車輪抬出，進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目。2、檢查傳感器內(nèi)阻阻值及線路連接完好、屏蔽線是否可靠接地、檢查供電電壓是否正常。