汽車(chē)檢測(cè)線的程序出現(xiàn)問(wèn)題：

故障原因分析：

1、電開(kāi)關(guān)對(duì)光問(wèn)題。

2、光電開(kāi)關(guān)供電問(wèn)題。

3、IO板輸入通道損壞。

4、812板輸入排線老化、損壞。

5、非光電開(kāi)關(guān)問(wèn)題，是其它設(shè)備問(wèn)題。

檢查步驟：

1、打開(kāi)光電開(kāi)關(guān)盒，運(yùn)行檢查軟件T（或T812），嘗試調(diào)整光電開(kāi)關(guān)對(duì)光。（這里還有一種特殊情況，在制動(dòng)臺(tái)上小車(chē)測(cè)試制動(dòng)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)是由于光電開(kāi)關(guān)剛好從車(chē)輪盤(pán)的縫隙穿過(guò)）。

2、電壓不穩(wěn)，用萬(wàn)用表測(cè)量電源板供電接線端子。如果電壓不穩(wěn)或沒(méi)有，可以換 另外的接線端子。

3、板通道有問(wèn)題，我們這里要講的是，如果是通道問(wèn)題，可以快速的更換新的通道，同時(shí)在檢測(cè)程序中修改相應(yīng)的通道地址參數(shù)。

汽車(chē)檢測(cè)線的使用環(huán)境是要可以提供網(wǎng)絡(luò)信息傳輸服務(wù)的機(jī)構(gòu)，下面介紹：

1、進(jìn)行重型車(chē)測(cè)試的檢測(cè)線，檢測(cè)車(chē)間的通過(guò)高度應(yīng)不低于4.5米；進(jìn)行輕型車(chē)測(cè)試的檢測(cè)線，檢測(cè)車(chē)間的通過(guò)高度應(yīng)不低于3.5米。進(jìn)入檢測(cè)車(chē)間的機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度不少于5米。

2、檢驗(yàn)場(chǎng)所一般由檢測(cè)車(chē)間、接待區(qū)和室外汽車(chē)道路組成。

3、檢驗(yàn)場(chǎng)所的場(chǎng)地應(yīng)為硬質(zhì)地面且平整，設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

車(chē)輛檢測(cè)線檢測(cè)時(shí)要注意的問(wèn)題

在車(chē)輛檢測(cè)中由于存在檢測(cè)車(chē)輛相對(duì)集中，由不同單位（維修企業(yè)）負(fù)責(zé)送檢，協(xié)調(diào)難度大，隨車(chē)人員流動(dòng)性大，人車(chē)混雜等不安全因素，如不注重安全生產(chǎn)管理，容易發(fā)生事故。8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過(guò)100mm。在車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程中如管理操作不當(dāng)同樣會(huì)發(fā)生損壞設(shè)備和車(chē)輛的機(jī)械事故，影響檢測(cè)質(zhì)量，造成檢測(cè)質(zhì)量事故。

因此，檢測(cè)站應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)抓好檢測(cè)過(guò)程安全管理。檢測(cè)線大燈檢測(cè)：將受檢車(chē)輛按照額定標(biāo)準(zhǔn)與燈光檢測(cè)儀進(jìn)行對(duì)置，從燈光檢測(cè)儀提示屏上分別測(cè)量燈光的強(qiáng)度與偏移量，具體按大燈說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)，檢測(cè)站工作人員應(yīng)按檢測(cè)制度、檢測(cè)程序?yàn)槠涮峁崆閮?yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)，并對(duì)待檢車(chē)輛（登錄繳費(fèi)后）的現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛碰撞事故。檢測(cè)站工作人員必須嚴(yán)格按檢測(cè)操作規(guī)程實(shí)施檢測(cè)，嚴(yán)禁違規(guī)檢測(cè)作業(yè)，各工作崗位之間密切協(xié)同，杜絕安全事故的發(fā)生。