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橋梁鋼板的研發(fā)沒(méi)有體現(xiàn)差異化設(shè)計(jì)

橋梁鋼板企業(yè)對(duì)品種的研發(fā)多缺乏前瞻性,基礎(chǔ)性的研討和產(chǎn)品的研發(fā)主要在高校和研討院,橋梁鋼板企業(yè)與研討機(jī)構(gòu)脫節(jié)。

而橋梁鋼板企業(yè)的研發(fā)只注重眼前效益,被動(dòng)地根據(jù)市場(chǎng)的需求,針對(duì)特定品種和技術(shù)懇求在短期內(nèi)肯定研發(fā)項(xiàng)目中止攻關(guān)。目前,各家橋梁鋼板企業(yè)均能消費(fèi)橋梁鋼產(chǎn)品,但產(chǎn)品規(guī)格和級(jí)別良莠不齊;同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,各家都在以價(jià)取勝,對(duì)產(chǎn)質(zhì)量量不能深層次分析和堅(jiān)持關(guān)注;鋼價(jià)極度壓低,壓制了橋梁鋼板企業(yè)對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)投入的積極性,即使有新產(chǎn)品,也只能以低價(jià)位搶占市場(chǎng),難以構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)力。

以上現(xiàn)象產(chǎn)生的表觀緣由是市場(chǎng)形勢(shì),其深層次緣由是橋梁鋼板企業(yè)在長(zhǎng)期的產(chǎn)品規(guī)劃中沒(méi)有自己的特征產(chǎn)品,在嚴(yán)重的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下難以脫穎而出。

橋梁鋼板加固橋梁的方法

橋梁是一種的交通設(shè)施，通過(guò)合理的應(yīng)用橋梁鋼板，也能建造出不同樣式的，堅(jiān)固的橋梁。然而，在加固橋梁的方法有很多，且不同的加固方法，具有不同的特點(diǎn)。粘鋼加固就是其中的一種，原理就是把橋梁鋼板和混凝土構(gòu)件的黏貼，它們之間通過(guò)的環(huán)氧類粘接劑粘相互形成一體，利用橋梁鋼板的抗拉強(qiáng)度讓橋梁構(gòu)件承載力增強(qiáng)的目的。

利用粘鋼加固橋梁的優(yōu)點(diǎn)有很多，如堅(jiān)固耐用，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度加固有很大的保證；粘鋼加固還具有施工快速的作用，在施工過(guò)程中干凈利落，現(xiàn)在無(wú)濕作業(yè)；粘鋼加固還具有靈活多樣，在橋梁加固中非常靈巧和適應(yīng)性非常強(qiáng)；經(jīng)濟(jì)合理，施工快，而且節(jié)約材料，很是受到橋梁加固施工的歡迎。

橋梁鋼板在美國(guó)的應(yīng)用

橋梁鋼板在美國(guó)的應(yīng)用級(jí)別跨度較大,基本上分250 MPa、345 MPa、485 MPa和690 MPa等4個(gè)屈服強(qiáng)度級(jí)別,其中345 MPa和485 MPa屈服強(qiáng)度級(jí)別的產(chǎn)品執(zhí)行ASTM A709鋼標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用普遍。

美國(guó)橋梁鋼板樹(shù)立的一個(gè)顯著特性是大量運(yùn)用耐候鋼板,ASTM A709標(biāo)準(zhǔn)對(duì)橋梁鋼板耐候性的表示方法、指標(biāo)、成分范圍等均作出細(xì)致規(guī)則。從橋梁鋼板多年的理論工程應(yīng)用看,其運(yùn)用性能良好,銹蝕率較普通鋼板明顯降落,橋梁的維護(hù)本錢也大大降低。