車輛電纜的絕緣好壞是決定性能的指標(biāo)，使用汽車檢測線進(jìn)行檢測可以了解其情況，下面介紹:

1、試驗(yàn)應(yīng)在5m長的汽車檢測線絕緣線芯上進(jìn)行。在測量絕緣電阻前，試樣應(yīng)經(jīng)受相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)定的電壓試驗(yàn)。

2、在汽車檢測線的絕緣線標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的絕緣電阻值是根據(jù)絕緣電阻的體積電阻率為1×108Ω·m計(jì)算的，計(jì)算公式為：

R=0.0367×lg（D/d）

式中：R——絕緣電阻，MΩ·km

D——絕緣線芯的標(biāo)稱外徑

d——導(dǎo)體外接圓直徑或銅皮軟線絕緣的標(biāo)稱內(nèi)徑。

汽車檢測線檢查事項(xiàng)：

1、檢查有無灰塵、泥漿等粘附在緩速器上，從而影響其散熱性能、動(dòng)平衡和使用壽命。

2、檢查緩速器的各接線端子應(yīng)緊固無松曠，地線應(yīng)連接牢固可靠，且最1小截面積應(yīng)為10mm以上。

3、檢查線路有無破損、短路、斷路等現(xiàn)象?？刂崎_關(guān)應(yīng)無氧化物，氧化物易造成開關(guān)短路，使緩速器長時(shí)間處于工作狀態(tài)而燒壞。

4、檢查每個(gè)斷電器觸點(diǎn)的接觸狀況，觸點(diǎn)不能有凹凸不平、燒蝕或偏磨等現(xiàn)象。觸點(diǎn)可用白金砂條修磨平整，其間隙應(yīng)為2.7mm±0.3mm，否則應(yīng)更換觸點(diǎn)。

機(jī)動(dòng)車檢測線軸承溫度過高的解決方法

機(jī)動(dòng)車檢測線設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生溫度持續(xù)升高的問題，轉(zhuǎn)軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果處理不好這些過剩熱量就會(huì)發(fā)生溫度過高損壞設(shè)備等情況。觀測軸瓦與機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備軸頸之間的貼合縫隙是否過小。如果貼合間隙過小應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙。汽車檢測設(shè)備內(nèi)部油溫過高，此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)檢測設(shè)備的油冷卻器溫度。根據(jù)用戶實(shí)際要求生產(chǎn)的設(shè)備，施工時(shí)提供電源電纜鋪設(shè)圖、設(shè)備地基施工圖等，并提供技術(shù)指導(dǎo)。