機動車檢測線的作用

機動車檢測線是運用現(xiàn)代1檢測技術、電子技術、計算機應用技術，對汽車實施不解體檢測、診斷的機動車檢測系統(tǒng)。能診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為全1面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠依據(jù)。具有集側(cè)滑檢驗臺，機動車檢測線懸架裝置檢測儀和軸重制動檢驗臺于一體，能集中檢測側(cè)滑、軸重、懸架和制動性能。具有工位集中，結(jié)構緊湊，占地面積小、實用性強等特點。

汽車檢測線布置的一般原則問題

要考慮檢測項目的配合問題。例如，秤軸重一定要在測制動之前進行；測前照燈比較費時，但可與測廢氣放在同一工位，這樣可將測廢氣與調(diào)整前照燈儀的位置同時進行。另外，有的項目是在汽車前面檢測（如前軸重、前制動、側(cè)滑、前照燈），有的是在后面檢測（如后軸重、后制動、廢氣、煙度），也有的項目可能在車前、可能在車后（如車速表校驗），而汽車在檢測線上是只能前進、不能后退的。

汽車四合一檢測線產(chǎn)品特點

1、懸架臺采用先進的公振法測力技術及滾珠導向限位結(jié)構，內(nèi)摩擦小、振動    板運動靈活且同步性好、檢測精度高、偏置誤差小。

2、體積小、結(jié)構緊湊、可實現(xiàn)多功能檢測。

3、側(cè)滑臺由測試滑板和放松板組成，可對汽車側(cè)滑進行精準的測試。

4、制動臺采用第三滾筒舉升結(jié)構，即可通過第三滾筒控制滑移率，停機及時有效避免磨胎現(xiàn)象，又可方便車輛進出。