安徽倍斯特交通科技有限公司主營：機動車檢測線,機動車檢測設(shè)備

汽車檢測線配置基本原則

汽車修理企業(yè)或汽車綜合檢測線除滿足GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》、GA468《機動車安全檢驗項目和方法》標準外，還應(yīng)貫徹GB/T15746.1《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》、GB/T15746.2《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準發(fā)動機大修》、GB/T15746.3《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準車身大修》、JT/T198《汽車技術(shù)等級評定標準》、JT/T201《汽車維護工藝規(guī)范》、GB/T12480《客車防雨密封性試驗方法》等標準要求。

如何排查汽車檢測線內(nèi)部軸承？

1、檢查潤滑油潤滑效果是否正常。

2、軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑。

3、汽車檢測線內(nèi)部油溫過高，此時應(yīng)及時調(diào)節(jié)檢測設(shè)備的油冷卻器溫度。

4、觀測汽車檢測線軸瓦與機動車檢測設(shè)備軸頸之間的貼合縫隙是否過小。如果貼合間隙過小應(yīng)進行刮瓦，調(diào)整間隙。

5、大家在使用汽車檢測線的時候，要不斷的檢查其溫度，控制好溫度的上升幅度，如果發(fā)現(xiàn)汽車檢測線有持續(xù)升溫的情況，建議檢查其內(nèi)部是否有掛賬現(xiàn)象，避免出現(xiàn)重大事故，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準確的狀況。

汽車檢測設(shè)備技術(shù)的“制度化”

當進入到70年代時，隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車檢測診斷、數(shù)據(jù)采集處理自動化等檢測數(shù)據(jù)便會直接打印等功能的汽車檢測設(shè)備。并在這個基礎(chǔ)上，為強化汽車管理、各個工業(yè)發(fā)達國家相繼建立汽車檢測站與汽車檢測設(shè)備，從而讓汽車的檢測變?yōu)橹贫然?

簡而言之，工業(yè)發(fā)達國家的汽車檢測設(shè)備在管理上已經(jīng)實現(xiàn)“制度化”。在檢測基礎(chǔ)技術(shù)方面也同樣實現(xiàn)了“標準化”。而在汽車檢測設(shè)備的技術(shù)上也已經(jīng)實現(xiàn)了“智能化”“自動化檢測”的目標。

汽車檢測工作的制度化在德國由統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在全國各個地區(qū)都建有由門認證的汽車檢測站，主要負責(zé)新車的等級與在用車的相關(guān)安全檢測，而汽車修理廠維修過的汽車也要經(jīng)過汽車檢測場的檢測，以便確定安全性能與排放是否符合國家標準。