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熱熔劃線成型標(biāo)準(zhǔn)

熱熔劃線專業(yè)公司介紹其成型標(biāo)準(zhǔn)：

1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。

2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標(biāo)線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。

3.回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。

4.圖案標(biāo)示施工***適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10(黃色)

5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。

道路劃線設(shè)計的控制原則

(1)道路劃線線形應(yīng)盡可能直線，且與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(2)盡量采用大半徑而和緩的曲線，避免急彎。

(3)線形各部分應(yīng)保持協(xié)調(diào)，如避免在長直線盡頭有急彎或彎道突然由緩變急。

(4)高、長填方路段應(yīng)采用直線或緩彎。

(5)在復(fù)曲線中，應(yīng)避免采用曲率相差過多的曲線。

(6)應(yīng)避免設(shè)置斷背曲線，即不要在兩同向曲線間連以短的直線。

(7)平面線形應(yīng)與縱斷面相協(xié)調(diào)。

應(yīng)根據(jù)線路所經(jīng)控制點，擬建路線的一步。道路劃線進行勘察和測量，選出距離短、工作量小、工程舉辦容易、造價低廉、后遺病害少、養(yǎng)護費用低、使用效益大的線路。如果線路有幾種選線方案，則應(yīng)進行比選，以便從中選定優(yōu)方案。應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，各項新建或改建工程的設(shè)計。重視久遠的經(jīng)濟損益分析來進行設(shè)計。公路等級一旦確定，則線形幾何規(guī)范也隨之確定。

尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的又如路基路面工程往往占造價比重大，但可以從低級過渡到，分期修建。這些項目的設(shè)計，都必需充分考慮前期工程能為后期利用，而不致廢棄，造成浪費。此外，路面等級愈低，造價愈低，但公路養(yǎng)護和更新費用則愈高，行車消耗費用愈大。因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價，而是要根據(jù)較長時間，從造價、養(yǎng)護更新費用，特別是行車消耗費用這三者進行經(jīng)濟損益分析，選擇經(jīng)濟合理方案。

蒸汽機和內(nèi)燃機等動力機械廣泛應(yīng)用于施工中，并出現(xiàn)各種單用機械和聯(lián)合操作機械。筑路機械中，繁重、量大的工程所使用的機械，例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械，正向著多用途、大功率的方向發(fā)展；路面鋪裝機械向著自動就地加工，提高廢舊料利用率，簡化工序，一次完成的大功率大型機械的方向發(fā)展。養(yǎng)路機械則向著一機多用和小型化的方向發(fā)展。橋梁工程用的機械趨向適用于輕型、裝配化和預(yù)制構(gòu)件所需機械發(fā)展；吊裝設(shè)備則向大型機械發(fā)展。各種施工機械的發(fā)展，使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進資料和結(jié)構(gòu)物的革新。這種互相促進作用有益于提高工程質(zhì)量、降低生產(chǎn)本錢。