汽車檢測(cè)線的使用環(huán)境是要可以提供網(wǎng)絡(luò)信息傳輸服務(wù)的機(jī)構(gòu)，下面介紹：

1、進(jìn)行重型車測(cè)試的檢測(cè)線，檢測(cè)車間的通過(guò)高度應(yīng)不低于4.5米；進(jìn)行輕型車測(cè)試的檢測(cè)線，檢測(cè)車間的通過(guò)高度應(yīng)不低于3.5米。進(jìn)入檢測(cè)車間的機(jī)動(dòng)車道寬度不少于5米。

2、檢驗(yàn)場(chǎng)所一般由檢測(cè)車間、接待區(qū)和室外汽車道路組成。

3、檢驗(yàn)場(chǎng)所的場(chǎng)地應(yīng)為硬質(zhì)地面且平整，設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

電動(dòng)車檢測(cè)線的定量限是指樣品中被測(cè)物能被定量測(cè)定的最i低量，其測(cè)定結(jié)果應(yīng)具有一定的準(zhǔn)確度，它的測(cè)量反映了分析方法是否具備靈敏的定量檢測(cè)能力。通過(guò)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)線一系列含有已知濃度被測(cè)物的試樣進(jìn)行分析，在準(zhǔn)確度和精密度都符合要求的情況下，來(lái)確定被測(cè)物能被定量的最i小量。電動(dòng)車檢測(cè)線定量限有基于工作曲線的斜率和響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)偏差進(jìn)行計(jì)算的方法等，無(wú)論用何種方法，均應(yīng)用一定數(shù)量的試樣，其濃度為近于或等于定量限。車輛檢測(cè)線檢測(cè)時(shí)要注意的問(wèn)題在車輛檢測(cè)中由于存在檢測(cè)車輛相對(duì)集中，由不同單位（維修企業(yè)）負(fù)責(zé)送檢，協(xié)調(diào)難度大，隨車人員流動(dòng)性大，人車混雜等不安全因素，如不注重安全生產(chǎn)管理，容易發(fā)生事故。

汽車檢測(cè)線的側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)

側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)是用來(lái)定量檢測(cè)汽車側(cè)滑量大小的設(shè)備。由于汽車前輪定位不一定匹配，所以需要測(cè)出車輪左右方向的偏移量。側(cè)滑值是汽車四輪定位系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)綜合參數(shù)，直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性，同時(shí)影響汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及輪胎抗磨損的能力。目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是側(cè)滑值不大于5m/km。整套檢測(cè)線設(shè)備由計(jì)算機(jī)控制，測(cè)量結(jié)果以數(shù)字、圖形等顯示，并可由打印機(jī)打印輸出。汽車檢測(cè)線的側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)是用來(lái)定量檢測(cè)汽車側(cè)滑量大小的設(shè)備。