電動車如果是壞了，是可以通過檢測線進(jìn)行檢測的。檢驗場所應(yīng)符合相關(guān)環(huán)境保護(hù)i法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，避免對周圍環(huán)境的不良影響。電動車有以下三地方有霍爾（壞了一般直接換霍爾，霍爾是沒辦法修的，），霍爾分別有3根電線，您用萬用表測試除去電源正（一般正為紅線）的另外兩根是否有電壓輸出（開關(guān)的如果是好的就兩的值：接近0V或5V左右；線性的輸出0.8-4.2V連續(xù)值），無輸出或其它就壞了。當(dāng)然在電動車檢測線上測試時要剎車和放開兩的動作，轉(zhuǎn)把和電機(jī)要讓它手動轉(zhuǎn)起來。

車輛檢測線檢測時要注意的問題

在車輛檢測中由于存在檢測車輛相對集中，由不同單位（維修企業(yè)）負(fù)責(zé)送檢，協(xié)調(diào)難度大，隨車人員流動性大，人車混雜等不安全因素，如不注重安全生產(chǎn)管理，容易發(fā)生事故。此設(shè)備主要檢測車輪制動力、制動力平衡、橢圓度、阻滯力4個參數(shù)。在車輛檢測過程中如管理操作不當(dāng)同樣會發(fā)生損壞設(shè)備和車輛的機(jī)械事故，影響檢測質(zhì)量，造成檢測質(zhì)量事故。

因此，檢測站應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)抓好檢測過程安全管理。車輛進(jìn)站檢測，檢測站工作人員應(yīng)按檢測制度、檢測程序為其提供熱情優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)，并對待檢車輛（登錄繳費后）的現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生人員傷亡、車輛碰撞事故。二、胎壓不足時1、剎車咬住：可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。檢測站工作人員必須嚴(yán)格按檢測操作規(guī)程實施檢測，嚴(yán)禁違規(guī)檢測作業(yè)，各工作崗位之間密切協(xié)同，杜絕安全事故的發(fā)生。

車輛上檢測線需注意什么？

1、車牌破損、磨損、褪色的需提前更換新車牌。

2、反光條要按照國標(biāo)規(guī)定樣式貼好，要在工作人員的指導(dǎo)下粘貼，確保照片上傳到車管平臺審核一次通過。

3、加裝踏板、爆閃燈等都要拆卸，改裝輪轂也要換回之前的。注意：審車之前查看剎車燈和大燈是否都亮。

4、保險杠有破損，一定要提前更換。若有膠帶什么的，一定要揭下來。