車輛檢測線檢測時要注意的問題

嚴格審查：一是新建檢測線的審批要嚴格按照有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準進行，對不符合上線要求的，堅決不予批準。對已有的安檢機構(gòu)嚴格考核，不符合條件的不予許可發(fā)證。二是進一步加大對安檢機構(gòu)的監(jiān)督檢查力度，定期對各地安檢機構(gòu)進行聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)存在違1法違規(guī)行為的，嚴肅處理，決不姑息。三是對已經(jīng)獲得計量認證的安檢機構(gòu)，進一步加強計量認證管理，發(fā)現(xiàn)存在嚴重問題的，暫停其計量認證資格；使用汽車檢測線測定車輛絕緣線的電阻，可以發(fā)現(xiàn)車輛的結(jié)構(gòu)和工藝缺陷，進而保證車輛的行駛安全性。發(fā)現(xiàn)嚴重不符合計量認證要求的，撤銷其計量認證資格。同時，抓好計量認證18個月后的監(jiān)督評審工作，進一步提高計量認證工作的有效性。

機動車檢測線的二次儀表的意義

機動車檢測線中的各檢測設(shè)備，作為一臺i獨立、完整、可脫離聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)，能依靠手動操作完成相應(yīng)項目檢測的計量設(shè)備，應(yīng)該配備有二次儀表。但在自動微機聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)中，有無二次儀表對檢測結(jié)果的準確性無直接影響，檢測結(jié)果的最終數(shù)據(jù)是聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的主控微機顯示與打印的數(shù)據(jù)量值傳遞與控制時，檢定最終數(shù)據(jù)的準確性便可。檢測結(jié)果最終數(shù)據(jù)的報表生成和打印是經(jīng)主控計算機的管理軟件來完成的，配備二次儀表一個意義在于將報表數(shù)據(jù)與二次儀表顯示的數(shù)據(jù)進行比對，以保證數(shù)據(jù)的真實有效性。然后進入下一工位，主要是燈光的檢測，由燈光測試儀完成，汽車駛出時進行側(cè)滑的檢測。

機動車檢測線的常見測試項目

制動檢測：將車輛前輪行駛到檢測臺上，夾緊器自動把后輪夾住,按燈牌提示，松剎車，車輛置于空檔，系統(tǒng)提示踩剎車時，請踩剎車到底后松剎車，禁止踩住不放。

檢測線大燈檢測：將受檢車輛按照額定標(biāo)準與燈光檢測儀進行對置，從燈光檢測儀提示屏上分別測量燈光的強度與偏移量，具體按大燈說明書進行。