摩托車檢測線采用整體玻璃鋼結(jié)構(gòu)或優(yōu)質(zhì)彩板的車箱，外觀平整、光潔，永無銹蝕不變形不腐化，經(jīng)久耐用，美觀大方。那么它的技術(shù)參數(shù)有哪些？下面介紹：

裝載方法：自帶電動升降

控制方式：工控機電腦控制

指示方式：LED二行點陣燈牌指示

大離地高度mm：1250

外型mm：通過箱式:車廂：4400x2120x2400(長x寬x高)

活動電腦房：2300x1500x1800(長x寬x高)

內(nèi)配分體冷空調(diào)及照明

允許大軸載質(zhì)量(kg)：雙輪250

車輛小離地高度(mm)：70

滾筒直徑(mm)：Φ190(制動滾筒表面粘砂處理)；Φ176.5(車速)

機動車檢測線的常見測試項目

車速檢測：提示屏顯示”車速檢測請到位”,此時現(xiàn)場技術(shù)人員將被測試車輪開到車速臺前后滾筒之間。車速檢測臺開始加速滾動，測試員控制好車輪方向，并實時注意車速表指示值，當車速達到標準要求時，配合人員將車速臺慢慢減速，車速檢測完畢。

輪偏檢測：根據(jù)系統(tǒng)提示將車輛開到輪偏臺上，保證前后輪處于相應的檢測器位子上。讓車輛處于直線行駛狀態(tài)，掌握好方向盤，等待幾秒后系統(tǒng)自動測得輪偏數(shù)據(jù)。測試完畢后，固定器會自動松開，此時將受檢車輛駛下輪偏儀。

機動車檢測線軸承溫度過高的解決方法

機動車檢測線設備在運行過程中會產(chǎn)生溫度持續(xù)升高的問題，轉(zhuǎn)軸在高速運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，如果處理不好這些過剩熱量就會發(fā)生溫度過高損壞設備等情況。電動車檢測線的定量限是指樣品中被測物能被定量測定的最i低量，其測定結(jié)果應具有一定的準確度，它的測量反映了分析方法是否具備靈敏的定量檢測能力。觀測軸瓦與機動車檢測設備軸頸之間的貼合縫隙是否過小。如果貼合間隙過小應進行刮瓦，調(diào)整間隙。汽車檢測設備內(nèi)部油溫過高，此時應及時調(diào)節(jié)檢測設備的油冷卻器溫度。