FeatureWorks識(shí)別出來(lái)的鈑金特征與SOLIDWORKS軟件創(chuàng)建的鈑金特征相同，從而方便編輯所識(shí)別鈑金特征或者改變其參數(shù)。

FeatureWorks可以識(shí)別的鈑金特征包括：基體法蘭、邊線法蘭、繪制的折彎、褶邊以及斜接法蘭。 識(shí)別鈑金特征時(shí)，可以和零件特征交互進(jìn)行，以提高識(shí)別效率。

FeatureWorks識(shí)別特征時(shí)，如果得到的特征不符合預(yù)期，可以重新識(shí)別為其他類型，主要包括：

切除重新識(shí)別為旋轉(zhuǎn)、拉伸、孔或異型孔向?qū)Э?；

凸臺(tái)重新識(shí)別為旋轉(zhuǎn)或拉伸 ；

孔或異型孔向?qū)Э字匦伦R(shí)別為旋轉(zhuǎn)或拉伸切除 ；

孔和舊制異型孔向?qū)Э字匦伦R(shí)別為切除旋轉(zhuǎn)或切除拉伸，或反之亦然；

柱孔異型孔向?qū)Э字匦伦R(shí)別為切除旋轉(zhuǎn)，或反之亦然；

錐孔、螺紋孔、及管螺紋孔異型孔向?qū)Э字匦伦R(shí)別為切除旋轉(zhuǎn)，或反之亦然。

設(shè)計(jì)的改型，一般建立在工程人員的大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算前提下，軟件的“設(shè)計(jì)洞察圖解”通過(guò)對(duì)模型顯示的控制來(lái)提示工程人員進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。圖形中可以看到，透明的區(qū)域?yàn)檐浖袛嗟脑诒ＷC強(qiáng)度情況下，可以適當(dāng)去除材料的區(qū)域。

對(duì)指1定區(qū)域進(jìn)行材料去除后，模型整體的應(yīng)力基本保持不變。（考慮實(shí)際加工制造因素可以采用不同的輪廓進(jìn)行材料去除）

常常會(huì)聽人說(shuō)起：汽車高速行駛時(shí)開窗會(huì)增加行駛的阻力。這句話到底是真是假，可以直接使用SOLIDWORKS Flow Simulation的數(shù)值模擬來(lái)進(jìn)行科學(xué)論證。

在本例中將為您解1密，假設(shè)汽車分別以100KM/h的速度勻速行駛，開窗和關(guān)窗汽車所受到的空氣阻力到底哪個(gè)大！

使用SOLIDWORKS建立二臺(tái)汽車，分別是關(guān)窗和開窗的模型。