濰坊鑫利特自控設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
陣列式皮帶秤-調(diào)速皮帶秤-鑫利特
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
皮帶秤作業(yè)原理
實(shí)踐上,皮帶機(jī)視點(diǎn)改變引起零點(diǎn)和量程系數(shù)的改變并不是簡(jiǎn)略地成余弦關(guān)系,并且皮帶秤傾角改變同輸送帶及物料下滑引起的稱(chēng)量值改變的數(shù)學(xué)模型也是非常復(fù)雜的。實(shí)踐變視點(diǎn)皮帶輸送機(jī)作業(yè)時(shí),不僅會(huì)做上下和左右的回轉(zhuǎn),一起因?yàn)槠C(jī)復(fù)雜的受力狀況,皮帶機(jī)本身也可能發(fā)生左右扭曲,從而在秤架上發(fā)生橫向的傾角改變。所以要在掌握很多一手丈量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,建立正確皮帶秤的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)而通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算的辦法解決丈量準(zhǔn)確度問(wèn)題。本文述及的變視點(diǎn)電子皮帶秤積算器內(nèi),裝置有帶基準(zhǔn)偏移角批改的兩維變視點(diǎn)電子皮帶秤稱(chēng)量補(bǔ)償?shù)睦窭嗜斩囗?xiàng)式打開(kāi)和Hermite 插值法分段批改軟件,積算器能夠?qū)⒉煌朁c(diǎn)下Y 方向和Z方向的視點(diǎn)傳感器、負(fù)荷傳感器、速度傳感器、張力傳感器丈量的數(shù)據(jù)進(jìn)行插值法分段批改,得出正確的計(jì)量數(shù)據(jù)。
因皮帶機(jī)的皮帶張力巨細(xì)以及實(shí)踐的秤架結(jié)構(gòu)受力不同,直接發(fā)生了皮帶秤余弦補(bǔ)償視點(diǎn)的偏移。利用正負(fù)視點(diǎn)余弦值相等的辦法先求得基準(zhǔn)偏移角,并以此基準(zhǔn)偏移角批改因?qū)嵺`秤架受力結(jié)構(gòu)發(fā)生補(bǔ)償視點(diǎn)的偏移,極大程度地提高了補(bǔ)償準(zhǔn)確度。
電子皮帶秤的裝置發(fā)生的影響及解決在空載運(yùn)轉(zhuǎn)電子皮帶秤時(shí), 瞬時(shí)流量不為零,有較大偏差,或在輸送物料過(guò)程中,給料量無(wú)顯著變化時(shí),累計(jì)器瞬時(shí)流量顯示數(shù)據(jù)極不安穩(wěn),累計(jì)流量顯著偏大。如呈現(xiàn)以上現(xiàn)象,我們可以剖析如下原因:
(1)皮帶秤秤體裝置不牢固,如電子皮帶秤秤體裝置不牢固,皮帶秤皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中皮帶托架有顯著顫抖, 從而影響稱(chēng)重傳感器的輸出;(2)糾偏托輥和稱(chēng)重橋架間隔過(guò)短,如糾偏托輥和稱(chēng)重橋架間隔偏小,糾偏作用力通過(guò)皮帶傳給稱(chēng)重橋架, 對(duì)載荷傳感器發(fā)生附加作用力,則輸出的稱(chēng)重信號(hào)增大,稱(chēng)重結(jié)果必然增大;(3)稱(chēng)重傳感器應(yīng)接地杰出,其與累計(jì)器之間的電纜應(yīng)做好屏蔽。零點(diǎn)漂移發(fā)生的影響及解決呈現(xiàn)零點(diǎn)漂移的原因,一般與輸送體系有關(guān)。
出現(xiàn)零點(diǎn)漂移的解決方法:(1)皮帶秤稱(chēng)重橋架上積塵積料,應(yīng)及時(shí)整理;(2)皮帶機(jī)上沾有物料,應(yīng)及時(shí)整理;(3)在皮帶秤稱(chēng)重橋架內(nèi)卡進(jìn)物料或雜物,應(yīng)及時(shí)整理;(4)因物料溫度特性和長(zhǎng)時(shí)間使用皮帶,皮帶會(huì)伸長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)調(diào)整;(5)皮帶張力不均勻,應(yīng)做好調(diào)整或更換新皮帶;(6)載荷傳感器過(guò)載嚴(yán)峻,應(yīng)及時(shí)處理;(7)電子測(cè)量元件呈現(xiàn)毛病。
試探法
當(dāng)毛病發(fā)生的部位可以確定,但具體毛病點(diǎn)難以判別時(shí),可用檢測(cè)儀表或觸、摸、碰、壓該部位器材的辦法發(fā)現(xiàn)和縮小毛病區(qū)域的范圍,這種辦法比較容易查找銜接型的毛病。
皮帶秤毛病的剖析及其處理
在我們?nèi)粘9ぷ髦邪l(fā)現(xiàn),任何體系都會(huì)發(fā)生這樣和那樣的毛病,剖析皮帶秤發(fā)生毛病的原因是排除、處理毛病的條件。但是剖析毛病,找到毛病的原因也不是垂手可得的事,它以體系的冗雜程度、毛病發(fā)生的部位、工作人員對(duì)該體系的掌握程度,也就是說(shuō)對(duì)毛病剖析處理是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對(duì)體系、工作原理了解的程度等有著親近的關(guān)系。
稱(chēng)重信號(hào)的誤差剖析及毛病的處理
因?yàn)槠С臃Q(chēng)重托輥產(chǎn)生的原因
稱(chēng)重托輥筒體的磨損,使筒體的重心與芯軸中心不重合,改動(dòng)原有的動(dòng)平衡。在皮帶摩擦力不變的情況下,稱(chēng)重托輥的旋轉(zhuǎn)狀況會(huì)有所改動(dòng)。稱(chēng)重托輥的軸承有卡滯現(xiàn)象,筒體不能自由旋轉(zhuǎn)。稱(chēng)重托輥與過(guò)渡托輥不在一水平面上,過(guò)高或過(guò)低,皮帶應(yīng)力對(duì)稱(chēng)重托輥的影響都會(huì)影響到稱(chēng)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性。正常情況下主張稱(chēng)重托輥與過(guò)渡托輥間的高度差在0. 3-0. 5 毫米間。
因?yàn)槠С觽鞲衅鳟a(chǎn)生的原因:
傳感器裝置的不當(dāng),左右兩側(cè)裝置不對(duì)稱(chēng),使稱(chēng)重托輥安裝后存在必定扭矩。皮帶秤傳感器應(yīng)限位運(yùn)用,限位保護(hù)螺釘空隙調(diào)整不得超過(guò)o. 5 mm。當(dāng)限位螺釘預(yù)留空隙過(guò)小,有大片葉卡滯或受較大物料重力時(shí)限位螺釘接觸到稱(chēng)重托輥固定座,使傳感器重量信號(hào)失真。禁止超載運(yùn)用,否則將導(dǎo)致傳感器損壞,( 判別傳感器是否損壞,用萬(wàn)用表丈量輸出端內(nèi)阻抗是否在356±0. 2V 內(nèi),否則是為傳感器損壞。從頭更換傳感器后,傳感器選型不對(duì),量程過(guò)大或過(guò)小。接線盒內(nèi)傳感器接線端是否有松動(dòng)現(xiàn)象同樣會(huì)影響到稱(chēng)量數(shù)據(jù)的靜確.