數(shù)控程序由小數(shù)控車床自動(dòng)加工零件所需工作指令組成，包含切削過程中所必需的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，零件輪廓尺寸，工藝參數(shù)等加工信息、編制程序的工作可以人工進(jìn)行，也可以在小數(shù)控車床以外用計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程系統(tǒng)來完成、對于幾何形狀比較簡單的零件，程序段不多，可以采用手工編程;對于比較復(fù)雜特別是空間曲面零件，由于手工編程繁瑣而費(fèi)時(shí)，且易出錯(cuò)，需采用自動(dòng)編程的方法。

      輸入裝置的作用是將程序載體上的數(shù)控代碼信息轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖信號并傳送至數(shù)控裝置的存儲(chǔ)器，根據(jù)程序控制介質(zhì)的不同，輸入裝置可以是光電閱讀機(jī)，錄放機(jī)或軟盤驅(qū)動(dòng)器。早期使用光電閱讀機(jī)對穿孔紙帶進(jìn)行閱讀，之后大量使用磁帶機(jī)和軟盤驅(qū)動(dòng)器，有些小數(shù)控車床不用任何程序存儲(chǔ)載體，而是將程序清單的內(nèi)容通過數(shù)控裝置上的鍵盤，用手工的方式輸入，也可以用通信方式將數(shù)控程序由編程計(jì)算機(jī)直接傳送至數(shù)控裝置。

      數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。它綜合了機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、測量、微電子等新技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等，主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。

      數(shù)控車床在使用時(shí)，后端可以插入數(shù)控車床尾座套筒的錐孔中。但車銑復(fù)合數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床中心孔和硬尖之間存在滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞。因此，數(shù)控車床僅適用于具有高精度加工要求的工件。當(dāng)數(shù)控車床支撐小工件時(shí)，可以使用計(jì)數(shù)器頂部，并且工件的末端被制成頂部類型。

普通車床質(zhì)量應(yīng)該由兩部分五個(gè)要素來衡量。一部分是性能，簡單講就是車床自身具備的能力，包括精度、剛性、技術(shù)水平三個(gè)要素；一部分是質(zhì)量，代表了用戶使用產(chǎn)品的滿意度，包括可靠性、穩(wěn)定性兩個(gè)要素。剛性指的是普通車床承受負(fù)載的能力，和切削效率成正比。高剛性車床意味著高效率，注意這里的效率講的是單位時(shí)間內(nèi)切除金屬的體積，大切深慢走刀不一定效率高，小切深快走刀不一定效率低。高剛性的車床不一定高性能，也不代表高品質(zhì)。普通穩(wěn)定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理能力的保持性有多久，即車床性能保持性時(shí)間的長短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標(biāo)。普通車床的技術(shù)水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前屬于技術(shù)，但現(xiàn)在已經(jīng)屬于常規(guī)技術(shù)，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)才是高技術(shù),車床技術(shù)發(fā)展日新月異，新技術(shù)層出不窮，新技術(shù)常常意味著高精度、高剛性或者高品質(zhì)，新技術(shù)胎死腹中也極有可能。普通車床的可靠性指在一定時(shí)間內(nèi)、在一定條件下無故障地執(zhí)行功能的能力或可能性,車床的可靠性基本等同于低故障率，是用戶最關(guān)注的指標(biāo)。