在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。但是數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補以及在五金加工進(jìn)程中能主動變速的特色，其工藝規(guī)模較普通機床寬得多。

數(shù)控車床剛性好，制作和對刀精度高，能便利和地進(jìn)入人工補償和主動補償，所以，能加工尺度精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運動是經(jīng)過高精度插補運動和伺服驅(qū)動來完結(jié)的，再加上機床的剛性好和制作精度高，所以，它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。關(guān)于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾許形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

按照說明書查看各個印刷線路板上的短路端子的設(shè)置狀況，必定要符合數(shù)控車床廠家設(shè)定的狀況，的確有誤的應(yīng)從頭設(shè)置，一般狀況下無需從頭設(shè)置，但用戶必定要對短路端子的設(shè)置狀況做好原始記載。接線質(zhì)量查看查看一切的接線端子。包括強弱電部分在裝配時機床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座必定要擰緊。電磁閥查看，一切電磁閥都要用手推進(jìn)數(shù)次，以避免長時間不通電造成的動作不良，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)作好記載，以備通電后承認(rèn)修補或替換。限位開關(guān)查看 查看一切限位開關(guān)動作的靈敏及固定性是否結(jié)實，發(fā)現(xiàn)動作不良或固定不牢的應(yīng)立即處理。按鈕及開關(guān)查看 操作面板上按鈕及開關(guān)查看，查看操作面板上一切按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理，查看CRT單元上的插座及接線。 地線查看 要求有杰出的地線，丈量機床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序查看 用相序表查看輸入電源的相序，承認(rèn)輸入電源的相序與機床上標(biāo)定的電源相序應(yīng)肯定共同。有二次接線的設(shè)備，如電源變壓器等，必須承認(rèn)二次接線的相序的共同性。要確保遍地相序的肯定正確。此刻應(yīng)丈量電源電壓，做好記載。

目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點。這些結(jié)構(gòu)特點來源于系統(tǒng)初始設(shè)計的基本要求和工程設(shè)計的思路。例如對點位控制系統(tǒng)和連續(xù)軌跡控制系統(tǒng)就有截然不同的要求。對于T系統(tǒng)和M系統(tǒng)，同樣也有很大的區(qū)別，前者適用于回轉(zhuǎn)體零件加工，后者適合于異形非回轉(zhuǎn)體的零件加工。對于不同的生產(chǎn)廠家來說，基于歷史發(fā)展因素以及各自因地而異的復(fù)雜因素的影響，在設(shè)計思想上也可能各有千秋。例如，美國Dynapath系統(tǒng)采用小板結(jié)構(gòu)，便于板子更換和靈活結(jié)合，而日本FANUC系統(tǒng)則趨向大板結(jié)構(gòu)，使之有利于系統(tǒng)工作的可靠性，促使系統(tǒng)的平均無故障率不斷提高。然而無論哪種系統(tǒng)，它們的基本原理和構(gòu)成是十分相似的。一般整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成，即控制系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)。控制系統(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補運算，發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動系統(tǒng);伺服驅(qū)動系統(tǒng)將控制指令放大，由伺服電機驅(qū)動機械按要求運動;測量系統(tǒng)檢測機械的運動位置或速度，并反饋到控制系統(tǒng)，來修正控制指令。這三部分有機結(jié)合，組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。