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雙層儲油罐

目前，市場上廣泛使用的雙層儲油罐主要有三種結構形式。 S/S雙層儲油罐:由鋼制內罐和鋼制外罐組成。該罐具有均勻的層間空間，并配有與層間空間連通的檢漏儀，但外層易腐蝕，使用壽命短。 S/F雙層儲罐:由鋼制內罐和強化玻璃纖維（或聚酯材料（PE）外罐，也稱為夾套罐）組成。罐體具有均勻的夾層空間，并配有泄漏與夾層空間通信。探測器，這種坦克突破，以防止危險物質泄漏，避免環(huán)境污染，并防止危險物質泄漏造成的重大事故。目前，它們是市場上使用廣泛的。雙層儲罐用于內部和外部的:增強玻璃纖維制造，罐體具有均勻的層間空間，并配有連接到層間空間的檢漏儀。這種類型的罐具有優(yōu)異的耐腐蝕性，輕質特性重量輕，安裝方便，長期使用具有明顯的經濟效益。根據材料，可分為金屬油箱和非金屬油箱;根據位置，可分為地下油罐，半地下油罐和地上油罐;根據安裝形式可分為縱向和橫向;方框形狀和球體。

雙層罐

在環(huán)保方面，雙層油罐比單層油罐強得多。如果單層油罐泄漏，將影響大部分環(huán)境污染，如土壤污染，空氣污染，地下水污染等。到目前為止，還沒有人能夠計算出油罐泄漏風險的嚴重程度。雙層油箱用于環(huán)保。在環(huán)保方面，雙層油箱采用雙層結構，內部間隙為3.5 mm。外層FRP確保截面的泄漏不會直接泄漏污染的土壤。和水源;外層FRP不會對地下水，鹽水，柴油，含鉛油和含鉛油造成腐蝕腐蝕，泄漏檢測儀可以監(jiān)測整個過程7x24小時，防止污染危害;便于儲罐的檢測和維護，有效保護了原有的土壤生態(tài)環(huán)境。 SF雙層油箱：SF雙層油箱起源于美國，SF雙層油箱有0.1mm間隙（目前0.1~0.1mm間隙），外層FRP玻璃鋼確保泄漏不會直接泄漏污染土壤和水源;不會對地下水，柴油和其他物質造成點腐蝕;配有檢漏儀，可24小時監(jiān)控，防止污染危害，便于檢測和維護，保證原有環(huán)境。 1.所用的聚酯薄膜可以在沒有任何粘合劑的情況下附著在外壁上。 2.高強度和韌性膠帶用于確保0.1mm或更厚的均勻厚度。 3.罐體涂有聚氨酯涂料，可有效防止鐵罐與外層結構樹脂發(fā)生界面反應，確保間隙層的有效形成。 4，采用連續(xù)噴涂技術，防止產生氣泡，膠量從正常值降低73％至小于65％5，在罐體附著區(qū)采用特殊工藝，確保FRP與鐵之間無間隙零件，無分層6它配有專門的防靜電裝置接口，可有效釋放油箱產生的靜電。 7.安裝用于檢測油和水的泄漏檢測系統(tǒng)，并立即報告泄漏。

（1）雙層罐罐壁試驗：對新建或者修好的油罐進行充水試驗，檢測雙層罐罐壁是否嚴密，并對油罐壁板和焊縫進行外觀檢查。

（2）雙層罐底板焊縫檢測：真空試漏法嚴密性檢測底板時，在焊縫涂肥皂水，蓋真空盒進行觀察。

（3）通過檢測雙層罐內油品體積的變化實現檢漏，此法對于微小滲漏不易發(fā)現。

（4）測量雙層罐罐底壓力、計算罐內介質重量進行油罐泄漏檢測。如質量持續(xù)減少，則說明發(fā)生泄漏。

（5）往水里加染料，水壓試驗檢測泄漏點。另外還可以聽取罐壁上的聲音或對罐壁安裝聲波傳感器、在罐區(qū)設置觀察井監(jiān)測、使用量油尺進行油罐液位檢測檢漏。

（6）雙層罐在進行收發(fā)作業(yè)時，根據實際進出量的差值進行檢漏。