氣力裝車設(shè)備

氣力裝車設(shè)備已成功應(yīng)用于輕質(zhì)粉末輸送領(lǐng)域，輸送的粉體堆積密度可達(dá)800kg/m3

氣力裝車設(shè)備是在原普通氣動(dòng)隔膜泵的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，整合了無(wú)失速氣閥，配合全新的氣流分配誘導(dǎo)流化系統(tǒng)，大大提高了輸送效率，還有效防止啟動(dòng)瞬間粉末的突然噴出。

氣力裝車設(shè)備可以替換許多采用手動(dòng)運(yùn)送粉末方式這種又臟又污染環(huán)境的作業(yè)方式，實(shí)際使用也證明，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的，使用簡(jiǎn)便的粉體氣力輸送與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉末輸送系統(tǒng)相比，具有更簡(jiǎn)便，更好的經(jīng)濟(jì)性。

氣力裝車設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和工廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試證明,粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求，是一款具有簡(jiǎn)單免安裝，可移動(dòng)便攜，可靠低故障率的理想的新型粉體設(shè)備。

氣力裝車設(shè)備?特點(diǎn)

氣力裝車設(shè)備機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較便利。

氣力裝車設(shè)備它不但能水平運(yùn)送，也能傾斜或垂直提升運(yùn)送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，運(yùn)送機(jī)工藝安置較為靈敏。

氣力裝車設(shè)備因?yàn)闅んw是封閉的，這在運(yùn)送易飛揚(yáng)的、有毒的、高溫的物料時(shí)，對(duì)改進(jìn)工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較杰出的長(zhǎng)處。

可根據(jù)用戶需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型,豆類以及塑料,有特殊要求的,粉粒料在運(yùn)送生產(chǎn)工程中發(fā)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視運(yùn)用場(chǎng)合廣泛,它改變傳統(tǒng)運(yùn)送方法,我廠可根據(jù)用戶需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃傾斜方法運(yùn)送,只需將運(yùn)送管道按需安置后,吸糧機(jī)特點(diǎn)：,機(jī)器小巧靈敏,便于物料運(yùn)送和收回

氣力裝車設(shè)備的特點(diǎn)

氣力裝車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

1、與其他散狀固體物料的輸送設(shè)備相比,氣力輸送系統(tǒng)是小顆粒固體物料連續(xù)輸送合適的輸送設(shè)備, 同樣也適于間斷地將大量的顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船輸送至貯倉(cāng)。

2、可充分利用空間。帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送, 而氣力輸送系統(tǒng)可以向上、向下或圍繞建筑物、大的設(shè)備及其他障礙物輸送物料,其輸送管可高出或避開其他裝置或設(shè)備所占用的空間。

3、所采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作, 因此大多數(shù)氣力輸送關(guān)系很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制, 由一個(gè)中心控制臺(tái)操作。

4、與其他散狀固體物料的輸送設(shè)備相比,其著火和爆1炸的危險(xiǎn)性小。

5、設(shè)計(jì)比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的, 并且消除了對(duì)環(huán)境的污染。在負(fù)壓輸送時(shí), 任何一處的空氣泄漏都是向內(nèi)的,因此物料的污染就可限制到小。

6、 氣力裝車設(shè)備輸送物料可以散裝, 操作效率高, 包裝和裝卸費(fèi)用低。

7、 設(shè)備簡(jiǎn)單, 占地面積小, 可充分利用空間, 設(shè)備的投資和維修費(fèi)用少。

8、可以實(shí)現(xiàn)由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)。

9、對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。

10、利于安全生產(chǎn)，改善車間衛(wèi)生條件，防止灰塵、粉塵的外揚(yáng)，有利于環(huán)境保護(hù)。