山東騰興新能源科技有限公司主營：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

1、儲存介質(zhì)：QI油、柴油、乙醇QI油。

2、設計壓力：常壓。

3、設計溫度：≤50℃。

4、埋地深度：≥0.5米。

5、全容積：20m3、30m3、50m3、50m3（隔艙型）四種規(guī)格；充裝系數(shù)0.9。

6、腐蝕裕度：1mm。

7、儲油罐體材料：Q235-B。

8、筒體內(nèi)徑：20m3罐內(nèi)徑2200mm，30m3罐內(nèi)徑2400mm，50m3罐內(nèi)徑2800mm。

9、儲罐壁厚：20及30 m3儲罐筒體壁厚6mm、封頭壁厚8mm，50 m3罐筒體壁厚8mm、封頭壁厚10mm。焊縫系數(shù)0.85。

10、焊接工藝：焊接采用電弧焊。

11、壓力試驗：0.1MPa。

12、焊縫檢測要求：對接焊縫檢測標準JB/T4730.2射線檢測，檢測長度10%；角焊縫檢測標準JB/T4730。

13、人孔直徑：2個DN600人孔，人孔法蘭為機加工標準板式平焊鋼制法蘭，人孔頸高200mm，人孔蓋及法蘭厚度≥22mm，采用耐油橡膠石棉法蘭墊，按國家標準配置螺栓、螺母、墊片。人孔處設止水板（20立方米油罐為φ1100mm，高550mm，其他為φ1200mm，高550mm）。

14、接管規(guī)格：進油口φ89×4mm，出油口φ89×4或φ133×5mm，通氣孔φ57×3.5mm，量油孔φ108×4mm，液位計口φ108×4mm，人孔φ630×6mm

15、儲油罐應采用噴砂除銹，除銹等級達到Sa2.5，使用加強級環(huán)氧煤瀝青漆防腐。涂層結(jié)構(gòu)：底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-兩層面漆，涂層總厚度不小于0.6mm。3000伏電火花試驗合格。

16、儲罐應焊二條導靜電接地鍍鋅扁鋼，規(guī)格為━40×4，并方便與靜電接地網(wǎng)連接。

17、儲罐防漂浮形式：設防漂浮抱帶、鞍座（固定于基礎(chǔ)上）兩種形式。

18、儲罐應設吊耳以便于裝卸。

19、儲油罐設計使用壽命20年。

20、其他技術(shù)要求按照地區(qū)和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范、標準，以及《加油站建設標準》和《加油站建設標準設計》執(zhí)行。

1、雙層油罐應采用鋼油罐，并應建造在不燃材料的基礎(chǔ)上，絕熱層應為不燃材料。不準安裝玻璃液面計和取樣閥。

2、立式金屬油罐。浮頂罐頂?shù)娜炕虿糠质怯脙蓪愉摪搴附佣?，其四周用耐油膠皮以彈簧壓緊在內(nèi)壁上保持封閉。內(nèi)浮頂與罐體間必須設置靜電引出線路，而且應在罐壁上部和拱頂開設足夠數(shù)量的通氣孔，使浮頂上部空間能形成氣體對流。一般做法是在拱段中央設置一個不小于直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩)，在罐壁頂部開幾個通氣孔，其環(huán)向間距不超過10米且均勻分布。罐壁通氣孔的總開孔面積，要求海米油罐直徑在0．06平方米以上。

3、臥式金屬油罐。臥式油罐支座應為非燃燒體，而且支座下面不得搭建建(構(gòu))筑物，或作其他用途。地下式臥罐上亦不許建造房屋等。

4、非金屬油罐。非金屬油罐有鋼筋混凝土油罐、磚砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等數(shù)種，大多為地下或半地下式，一般只準用于儲存重質(zhì)油晶。

5、油罐各種附件要齊全、可靠。油罐一般設有梯子平臺、人孔、量油孔、透光孔、進出油口、保障活門、放水管、脹油管和進氣支管、呼吸閥、通氣孔、阻火器、加熱(或冷卻)裝置，溫度及液面測量裝置、攪拌裝置等附件。附件的主要材料一般應與罐體材料相同。

不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會使油品質(zhì)量下降，嚴重的會使油品變質(zhì)。別特是各種油品，含有多種特殊作用的添加劑，當加入有不同體系添加劑的油品混裝時，就會影響特的使用性能，甚至會使添加劑沉淀變質(zhì)。

SF雙層罐在中國的應用前景]隨著中國環(huán)境法律法規(guī)的逐步完善，在加油站使用這種高安全環(huán)保的SF雙層罐將不可避免地成為一種趨勢。 50156-2012明確指出，當:埋地油罐需要采用雙層油罐，雙層鋼油罐，雙層玻璃鋼油罐，內(nèi)鋼外玻璃鋼雙層油坦克可以使用。同時，在文章的描述中，還提到內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐沒有產(chǎn)品制造標準，目前在中國用于環(huán)保需求。因此，為了適應這種發(fā)展趨勢，必須盡快開發(fā)SF雙層罐的相關(guān)標準。 SF雙層儲罐的價格優(yōu)勢也促進了其推廣和應用。與SF雙層油箱相比，F(xiàn)F雙層油箱太貴了。例如，在日本地下儲罐市場，鋼制單壁儲罐僅占5％，而SF雙層儲罐占75％，F(xiàn)F為雙倍。層罐只占5％，顯然這是因為FF雙層罐的價格太高;同時，SS雙層罐不能解決外層電化學腐蝕問題，使用壽命短，不能滿足節(jié)能環(huán)保的要求。 SF雙層油箱將在未來很長一段時間內(nèi)由市場主導。