如何提高斜齒輪減速機(jī)的齒輪精度

齒輪精度主要是指齒輪制造精度。包括:運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度、齒側(cè)間隙精度四項指標(biāo)。

齒輪精度等級的選擇，應(yīng)根據(jù)傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來確定。

提高齒輪減速機(jī)齒輪精度的方法：

1、滾齒加工精度分析

軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證接觸精度。

2、齒圈徑向跳動誤差(即幾何偏心)

齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測頭相對于輪齒軸線的變動量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時，零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。或因頂和頂孔制造不良，使定位面接觸不好造成偏心，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。

德州東邁減速機(jī)有限公司是一家專門提供斜齒輪減速機(jī)、絲桿減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)攪拌專用減速機(jī)、齒輪箱等減速機(jī)相關(guān)設(shè)備和服務(wù)的公司，卓越品質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

關(guān)于平行軸斜齒輪減速機(jī)電機(jī)精度等級的行業(yè)規(guī)定

齒輪減速機(jī)的傳動效率如何，和它的齒輪精度是有一定關(guān)系的，根據(jù)減速機(jī)工程師綜合分析傳動功率、使用環(huán)境、運轉(zhuǎn)速度以及其他技術(shù)或使用條件 齒輪減速機(jī)的傳動效率如何，和它的齒輪精度是有一定關(guān)系的，根據(jù)減速機(jī)工程師綜合分析傳動功率、使用環(huán)境、運轉(zhuǎn)速度以及其他技術(shù)或使用條件，對傳動要求精密或者是高負(fù)載的工作場合，廠家需要制定關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪精度等級的相關(guān)規(guī)定。

說到齒輪精度，各國對精度等級的劃分都是采用數(shù)字表示的，從1到12，規(guī)定了12個等級，數(shù)值越小，精度越高。目前，齒輪減速機(jī)中常用到的齒輪多在5至9 級的精度之間，其中，6級為基礎(chǔ)等級的精度，6-8級為中等精度等級，在一般機(jī)械中常用，9-12級為低精度等級，適合用于對精度要求不太高的齒輪傳動。更精密的1級或2級齒輪，以現(xiàn)在的加工工藝水平和測量手段尚難以制造。

齒輪精度也和它的材質(zhì)和加工工藝有關(guān)。齒輪減速機(jī)中使用的齒輪均采用高強(qiáng)度的低碳合金鋼經(jīng)過滲碳淬火后，在精密或高精密的齒輪機(jī)床上加工而成，再經(jīng)過數(shù)控磨齒，才能制造出符合齒輪減速機(jī)使用要求和傳動精度的齒輪，以上就是關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪精度等級的相關(guān)規(guī)定。

減少齒輪減速機(jī)故障的經(jīng)驗總結(jié)

記者了解到，我們使用齒輪減速機(jī)的最終目的就是希望它能夠在生產(chǎn)時提供減速幫助，對于很多生產(chǎn)型企業(yè)來說，已經(jīng)成為必不可少的工具，已經(jīng)用了幾年甚至幾十年了。因此，為了減少減速機(jī)故障，一些老客戶下了很多的功夫進(jìn)行研究，在這方面有很多的心得和體驗?，F(xiàn)在他們毫不吝嗇的貢獻(xiàn)出了在生產(chǎn)中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗，把減少齒輪減速機(jī)故障的經(jīng)驗總結(jié)與大家一起分享。

要想減少齒輪減速機(jī)故障，他們認(rèn)為一名專業(yè)的操作員是必不可少的。合格的減速機(jī)操作員不僅懂得怎樣使用機(jī)器開機(jī)、關(guān)機(jī)和進(jìn)行生產(chǎn)，而且還必須具備一定的維修和維護(hù)知識，知道齒輪減速機(jī)在什么時間和什么情況下需要維修，了解齒輪減速機(jī)應(yīng)該怎樣維護(hù)，才能少犯故障，并發(fā)揮大的效用。在使用減速機(jī)的過程中，還要密切注意電機(jī)的使用情況。因為齒輪減速機(jī)的高速軸是和電機(jī)軸通過聯(lián)軸器連接在一起的，如果電機(jī)在生產(chǎn)時，出現(xiàn)了不正常的情況，也會影響減速機(jī)工作，甚至連累減速機(jī)出故障。但是在實際應(yīng)用中，一些用戶不了解電機(jī)對于減速機(jī)的重要性，常常會忽略了這一點。從現(xiàn)在開始，希望通過今天的介紹能引起大家的重視，對電機(jī)和減速機(jī)同樣對待。

減少齒輪減速機(jī)故障，要從自身做起，在使用中不斷積累減少齒輪減速機(jī)故障的經(jīng)驗總結(jié)，畢竟并不是所有用戶都適合別人的經(jīng)驗。

?K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)磨損了怎么辦

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)磨損了怎么辦

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)磨損問題及修復(fù)方法：

一：長期使用后出現(xiàn)問題的首要體現(xiàn): 使用過程中振動增強(qiáng)，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的首要原因：機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、減速機(jī)齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損容易失效；軸面、鍵槽也因使用時間過長而出現(xiàn)磨損。

三：處理辦法：此處理辦法并不是全部修理處都有技術(shù)實力按照此法進(jìn)行修理，但如是大型設(shè)備，能找到修理點對部件進(jìn)行處理，對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)約。