福萊斯橡膠空氣彈簧減震氣囊
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福萊斯橡膠空氣彈簧減震氣囊
主營(yíng)產(chǎn)品: 橡膠空氣彈簧, 減震氣囊, 橡膠減震氣囊, 空氣減震器, 橡膠減震器, 橡膠減震墊, 氣囊減震器, 卡車(chē)駕駛室氣囊減震器, 卡車(chē)浮動(dòng)橋氣囊, 客車(chē)減震氣囊, 座椅氣囊, 轎車(chē)空氣避震器, 奔馳空氣減震, 寶馬空氣減震器, 奧迪空氣懸掛, 轎車(chē)空氣懸掛打氣泵, 轎車(chē)打氣泵分配閥, 奔馳空氣懸掛分配閥, 寶馬空氣避震器分配閥, 奧迪空氣懸掛打氣泵分
壓力機(jī)設(shè)備空氣彈簧-JBF250-218-2-Air-Springs
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福萊斯橡膠空氣彈簧減震氣囊
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壓力機(jī)設(shè)備空氣彈簧 JBF250-218-2 Air Springs 經(jīng)久耐用 佛山制造工廠
空氣彈簧,因其主要由氣囊組成,國(guó)內(nèi)也有“減震氣囊”一說(shuō),簡(jiǎn)稱(chēng)“氣囊”。世界著名三大空氣彈簧制造商德國(guó)康迪泰克(CONTITECH)、美國(guó)凡士通(FIRESTONE)和美國(guó)固特異(GOODYEAR)的英文叫法是“Air Spring”,官方中文譯名都是“空氣彈簧”,而英國(guó)諾冠的官方叫法是“Air Bellows”,譯為“皮囊氣缸”,所以也稱(chēng)它為“氣缸”。囊式空氣彈簧的外形類(lèi)似汽車(chē)輪胎,又有人稱(chēng)它為“氣胎”??諝鈴椈蓪?shí)際上是一個(gè)經(jīng)精心設(shè)計(jì)的橡膠/線網(wǎng)層所構(gòu)成的氣囊,其中容納一定體積的壓縮空氣柱體。橡膠氣囊本身不提供力或支承載荷,而是由其中的空氣柱承受載荷。
JB380320-3 380 410 318 320 115 370 255 三曲,CONTITECH FD 614-26,DUNLOP (FR) SP 1556,NORGREN M/31142 (141/2x2),WEFORMA WBZ-G 600 CONTITECH FD 614-26,DUNLOP (FR) SP 1988 CONTITECH FD 614-26,DUNLOP (FR) SP 1041 CONTITECH FD 614-26,DUNLOP (FR) 14 x 2 RE CONTITECH FD 614-26,DUNLOP (FR) 14 x 2 RE,DUNLOP (FR) SP 2599 DUNLOP (FR) 16" x 2 SP 2340 DUNLOP (FR) 16x2 SP 1557 CONTITECH FT 210-32,DUNLOP (FR) SP 1539 (10x3),NORGREN M/31103 (10x3),WEFORMA WBD-G 450,2B5013 FD70-13CI JBF165-175-2 JBF165/175-2 JBF110/166-2 JBF110-166-2 JBF100/166-2 JBF100-166-2 機(jī)械設(shè)備雙層囊式懸架空氣彈簧減震氣囊減震器設(shè)備空氣彈簧 設(shè)備空氣彈簧 Equipment air spring,2B5353 W01-358-7550 FD331-26541 2B12-346 AS-0087 10315 2B5354 W01-358-7555 FD331-26480 2B12-440 20018-01(86AR) XB-SPN-053-37 2B5355 W01-358-7550 FD331-26541 2B12-346 AS-0087 10315,2B5216 W01-358-3400 2B7-540,1B5073 W01-358-7009 1B330/231-1001 1B5073/231-1002 1B5073/231-2002,2E6X6 2E6X6 2E6X6P02 2E6X6P02 2E7X2 2E7X2 2E7X7 2E7X7 2E7X7P01 2E7X7P01 2E8X2 2E8X2 2E303 2E303 2E2500SLAM 2E2501SLAM 2E2500 2E2500 2E2300 2E2300 3E11X3P03 3E11X3P03 3E11X3P04 3E11X3P04
壓力機(jī)設(shè)備空氣彈簧 JBF250-218-2 Air Springs 經(jīng)久耐用 佛山制造工廠
廣州福萊斯汽車(chē)零部件有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):福萊斯公司)總部坐落于廣州白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖第七工業(yè)區(qū)。公司周?chē)煌ㄟ\(yùn)輸發(fā)達(dá),物流市場(chǎng)密集,距離白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅30分鐘車(chē)程。
福萊斯公司資金實(shí)力雄厚,首期注冊(cè)資金500萬(wàn),累計(jì)總投資1.2億。
福萊斯公司是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。其主要產(chǎn)品有空氣懸架、氣囊復(fù)合減震器、電子氣囊復(fù)合減震器、橡膠空氣彈簧、空氣懸掛打氣泵及分配閥等。
福萊斯公司的技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用車(chē)、乘用車(chē)和工業(yè)機(jī)械設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。
公司擁有一支思維敏捷、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、刻苦耐勞的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì),下設(shè)電子復(fù)合減震、空氣彈簧、空氣懸掛打氣泵及分配閥三大事業(yè)部。
福萊斯公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、開(kāi)發(fā)周期短、檢測(cè)方法齊全、種類(lèi)多、產(chǎn)量大、成本低。
電話:020-37413692
手機(jī):13622220901
網(wǎng)址:www.fulies.com
地址:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖中心街64號(hào)一樓
福萊斯橡膠空氣彈簧產(chǎn)品說(shuō)明
介質(zhì)空氣彈簧內(nèi)部可充入壓縮空氣、氮?dú)饣蛩?。如果使用水充入?氣彈簧,那么就要增加防銹層來(lái)保護(hù)端蓋。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、減小空氣彈簧內(nèi)部氣體體積,從而增加空氣彈簧固有頻率。
2、由于水是不可壓縮介質(zhì),所以可以做到準(zhǔn)確定位。
3、福萊斯囊式空氣彈簧的使用溫度范圍為:-40℃~+60℃
4、壓力標(biāo)準(zhǔn)型空氣彈簧根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn):最大使用壓力為0.7 Mpa 。
5、高強(qiáng)度(四層骨架層)空氣彈簧最大壓力1.25 Mpa。
糾偏氣囊具體的工作流程
糾偏氣囊工作時(shí),內(nèi)腔充入壓縮空氣,形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加,彈簧的高度降低,內(nèi)腔容積減小,彈簧的剛度增加,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大,此時(shí)彈簧的承載能力增加。
糾偏氣囊具體的工作流程
當(dāng)振動(dòng)載荷量減小時(shí),彈簧的高度升高,內(nèi)腔容積增大,彈簧的剛度減小,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小,此時(shí)彈簧的承載能力減小。
這樣,糾偏氣囊在有效的行程內(nèi),糾偏氣囊的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法,調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小,還可以附設(shè)輔助氣室,實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。
糾偏氣囊具有優(yōu)良的非線性硬特性,因而能夠有效限制振幅,避開(kāi)共振,防止沖擊。糾偏氣囊隔振系統(tǒng)的固有頻率可以設(shè)計(jì)得很低,甚至達(dá)1Hz以下,而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
所以糾偏氣囊的隔振效率比起其它隔振元件高得多,而且能夠隔離低頻振動(dòng)。特別是因?yàn)榧m偏氣囊隔振系統(tǒng)容易實(shí)施主動(dòng)控制,作為一種具有可調(diào)非線性靜、動(dòng)態(tài)剛度及阻尼特性的隔振元件,糾偏氣囊的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
糾偏氣囊高清實(shí)拍圖
糾偏氣囊由于其特殊的材料和獨(dú)特的結(jié)構(gòu),因而具有金屬?gòu)椈珊拖鹉z彈簧所沒(méi)有的特點(diǎn):
1、糾偏氣囊具有優(yōu)良的非線性硬特性,能夠有效限制振幅,避開(kāi)共振,防止沖擊。糾偏氣囊的非線性特性曲線可按實(shí)際需要進(jìn)行理想設(shè)計(jì),使其表現(xiàn)為在額定載荷附近具有較低的剛度值。
2、由于糾偏氣囊所采用的介質(zhì)主要是空氣,因而容易實(shí)施主動(dòng)控制。
3、糾偏氣囊的剛度k隨載荷P而變,所以在不同載荷下,其隔振系統(tǒng)固有頻率幾乎不變,隔振效果也幾乎不變。