客車車身簡介

1、客車外蒙皮板簡介：

客車車身蒙皮是覆蓋在客車車身骨架外表面的板件，通常分為前圍蒙皮、后圍蒙皮、頂蓋蒙皮和側(cè)圍蒙皮。蒙皮除了具有防護(hù)和增強(qiáng)強(qiáng)度的作用外，還起到裝飾客車，表現(xiàn)整體外部形狀特征的作用。

2、客車車身結(jié)構(gòu)：

大型客車車身是由底骨架、左/右側(cè)圍骨架、前/后圍骨架及頂圍骨架等6大片骨架經(jīng)組焊蒙皮而成，是一骨架蒙皮結(jié)構(gòu)。根據(jù)客車車身承受載荷程度的不同，可把客車車身概括地分為半承載、非承載、全承載式三種類型。

3、客車外蒙皮板現(xiàn)狀及工藝：

由于客車外部形狀造型的復(fù)雜性，根據(jù)造型和空氣動力學(xué)的原理，要求前圍蒙皮、頂蓋蒙皮和側(cè)圍蒙皮連接處采用采用圓弧過渡，因此工藝制作過程比較繁瑣。

FRP客車外蒙皮板材簡介

FRP外蒙皮板是由熱固性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會產(chǎn)生變形和裂變，導(dǎo)熱系數(shù)低。

FRP外蒙皮板的密度為1.6 g/cm3，重量比鋼板輕4-5倍，而強(qiáng)度也比鋼板高1.7倍，因此玻璃鋼的機(jī)械性能和物理性能都優(yōu)于鋼材，是一種重要的工程材料，它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差的問題。

隨著客車技術(shù)的不斷發(fā)展，對制造大客車所用的材質(zhì)提出了更商要求。不但要求材料的機(jī)械強(qiáng)度高，還要求質(zhì)量輕，因此．優(yōu)質(zhì)材料的選用顯得尤為重要。在大客車設(shè)計中，如何在保證整車性能前提下．使得一些零部件、總成質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱隔熱性好，同時又滿足易成形、維修等一系列要求，這也是大客車設(shè)計制造部門較關(guān)心的問題之一。