客車用玻璃鋼板是由熱固性性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材，是一種重要的工程原料。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會(huì)發(fā)生收縮和裂變，導(dǎo)熱系數(shù) 低。它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差，質(zhì)量太高等問題。歐美國家客車廠全部使用玻璃鋼外蒙皮板，國內(nèi)的 一些好品牌車輛已完成了全部產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計(jì)改型，進(jìn)入實(shí)用階段。FRP客車外蒙皮板以其優(yōu)異的耐候性、低密度和高的比強(qiáng)度，能夠適應(yīng)高溫高濕、高寒等不同地區(qū)，不同國家的惡劣環(huán)境氣候因?yàn)橥舛缺Ｗo(hù)層，鋼板有一定的抗腐蝕、氧化的能力，但隨著保護(hù)層的磨損，鋼材的環(huán)保綜合性能指數(shù)急劇下降，車身的使用壽命下降。

FRP外蒙皮板是由熱固性性塑料和強(qiáng)化玻璃纖維復(fù)合而成，強(qiáng)度大于鋼材和鋁材，是一種重要的工程原料。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會(huì)發(fā)生收縮和裂變，導(dǎo)熱系數(shù) 低。它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差，質(zhì)量太高等問題。2005年3月濰坊市金五環(huán)建材有限公司將“加強(qiáng)筋技術(shù)”引入采光板的生產(chǎn)制造中，使產(chǎn)品柔韌性和強(qiáng)度更高，更加美觀、耐用。

由于焊縫的存在，為了提高了車身表面的質(zhì)量，車身外飾往往需要使用大量膩?zhàn)诱移?、修補(bǔ)缺陷。然后才能夠噴涂，增加了外觀制造難度；

濰坊市金五環(huán)建材有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)為一體的大型玻璃鋼產(chǎn)品制造商，公司長年出口內(nèi)銷各種型號(hào)的玻璃鋼平板制品，內(nèi)襯板材，及多種玻璃鋼制品。

隨著客車技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)制造大客車所用的材質(zhì)提出了更商要求。不但要求材料的機(jī)械強(qiáng)度高，還要求質(zhì)量輕，因此．優(yōu)質(zhì)材料的選用顯得尤為重要。在大客車設(shè)計(jì)中，如何在保證整車性能前提下．使得一些零部件、總成質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱隔熱性好，同時(shí)又滿足易成形、維修等一系列要求，這也是大客車設(shè)計(jì)制造部門較關(guān)心的問題之一。濰坊市金五環(huán)建材有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)為一體的大型玻璃鋼產(chǎn)品制造商，公司長年出口內(nèi)銷各種型號(hào)的玻璃鋼平板制品，內(nèi)襯板材，及多種玻璃鋼制品。