

濟南茗博金屬制品有限公司
主營產(chǎn)品: 防護欄
自動起落桿定制-車站起落桿加工-金鴻翔
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自動道閘的主要結構
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
機箱:結構堅實牢固,做防雨水和噴塑保護,外殼可以用te制的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內加了整條的加強筋,質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時,欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分:四連桿平衡設計,確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分:感應接近開關、霍爾開關,結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
道閘 地感線圈
地感線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則,應對線圈的匝數(shù)進行調整。
智能道閘安裝的常見問題 1.布線時必須要按接線方法實際操作。接上線后先檢測地感是不是一切正常,地感綠燈忽明忽暗時要一不銹鋼板放在電磁線圈上邊,綠燈長亮時取走不銹鋼板,智能道閘全自動降落則商品一切正常。 2.地感線走線時,將地切一10CM深,2X0.8M的正方形巢,4個角切割成45度菱形(如右圖例),將地感線(1立方毫米)一圈圈放進,共放6-8層,電磁線圈各層中間必須要卡緊,電磁線圈內不必有連接頭。地感線輸出端雙絞至智能道閘,且間距盡可能短,接上完用干混凝土將巢封死。注:地感線截面為0.5-1.5立方毫米的高溫銅輸電線,線截面的尺寸對磁感應抗壓強度的危害并不是挺大。 3.電磁線圈繞好插電后電磁線圈會造成低頻振蕩。當有金屬材料進到電磁線圈時,磁感線受危害電磁場變弱被磁電感應開關撿取,造成相對姿勢。電磁線圈的磁感應抗壓強度與電磁線圈的線圈匝數(shù)和電磁線圈的樣子有挺大的關聯(lián)。線圈匝數(shù)過多鍵入感抗大,導致引路;線圈匝數(shù)過少鍵入感抗小,導致短路故障。這二種狀況會使磁電感應開關的工作中顯示燈迅速閃爍。通常的線圈匝數(shù)是6-8圈。 4.智能道閘調節(jié)時將其”上”與”地”短接,道桿全自動處起,則智能道閘一切正常。 5.SD讀卡器聯(lián)線用8芯屏蔽電纜按工程圖紙接,走線時當心不必將線弄破。 6.控制板開關電源為直流電12V工作電壓,SD讀卡器開關電源為14V工作電壓,留意不必選錯。 7.地感線裝在智能道閘正下方,智能道閘到讀卡機間距為3-5米。
