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單向土工格柵

公路經(jīng)過汽車長時間的碾壓，會出現(xiàn)溝壑，導(dǎo)致路面不平。那是因為路面之下地基中沒有土工格柵或者是已經(jīng)損壞導(dǎo)致的。土工格柵作為一種土工合成材料，它具有獨特的功效與性能，能夠運用到渣場、碼頭、水壩、公路、鐵路、橋臺、引道等領(lǐng)域，能夠起到軟土地基加固、擋墻和路面抗裂的作用。

土工格柵一般分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。土工格柵既然能廣泛的應(yīng)用到生活之中，那么它有什么樣的優(yōu)點呢。下面讓我們介紹一下土工格柵的優(yōu)點有哪些。

1、強度大、蠕變小、能夠適應(yīng)各類土壤，完全滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

2、與以往的塑料土工格柵相比，它不僅承載力強、抗腐蝕性強、防老化強，而且還具有強度大土工膜摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等一系列的優(yōu)點。

3、能夠有效的約束土地的側(cè)向位移，極大程度的增強地基的承載力、咬合作用、有效的提高加筋承載面的嵌鎖，增強地基的穩(wěn)定性和牢固性。

4、有效的避免在施工過程中被機械碾壓、破壞而造成的損傷。

5、與傳統(tǒng)的格柵相比，更適用于堤岸加固、深海作業(yè)，從而解決其他材料因海水沖蝕曹正的耐腐性差、強度低以及使用壽命短的缺點。

單向土工格柵

單向土工格柵是由聚合物（PP或聚乙烯HDPE）擠壓成薄片，然后沖入規(guī)則的孔網(wǎng)，然后縱向拉伸。在此過程中，聚合物呈線性狀態(tài)，構(gòu)成散布平均、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀構(gòu)造。單向格柵是一種高強度的土工合成資料，可分為單向pp格柵和單向pe格柵兩種。

雙向塑料格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，添加了一定的抗紫外線和抗老化劑的高強度土工資料。在單向拉伸后，將原來的散布鏈分子重新定向到線性狀態(tài)，然后擠壓成薄板，沖擊常規(guī)的孔網(wǎng)，然后縱向拉伸。

作為增強材料，塑料土工格柵已在以前的項目中得到廣泛應(yīng)用。土工格柵鋪設(shè)過程需要很高的要求。爐排的鋪設(shè)和回填的壓實不易協(xié)調(diào)，這往往影響施工進度。經(jīng)過對經(jīng)濟效益和施工特點等各方面的綜合考慮，本項目選用結(jié)構(gòu)簡單，強度高，經(jīng)濟實惠的高韌性聚酯編織土工布作為增強材料，鋪設(shè)土工布時只需拉伸固定?？梢源蟠蟾纳其佋O(shè)肋的時間。同時，測得的土工織物的蠕變減小系數(shù)遠小于普通聚合物材料的蠕變減小系數(shù)，并且可以發(fā)揮肋的抗拉強度。