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裝載機超越離合器的幾種常見故障及診斷

1 ．低速重載時，出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象

裝載機在低速重載作業(yè)時，突然出現(xiàn)“咯瞪”的停頓聲，繼而加油，車又繼續(xù)前行作業(yè)，這是最常見的超越離合器發(fā)生故障的早期表現(xiàn)。隨著使用時間的延長，這種現(xiàn)象在作業(yè)中會越來越頻繁地出現(xiàn)，停頓的時間也會相應延長，工作負荷越大，越感到動力不足。

2 . Ⅱ擋行駛正常，突然工作無力

裝載機平時工作良好，Ⅱ擋行駛正常，但會突然出現(xiàn)工作無力現(xiàn)象。檢查時發(fā)現(xiàn)變速箱液壓油沒有變質，油位符合要求且油底濾網(wǎng)沒有堵塞，變速壓力也正常，這說明超越離合器已損壞失效。

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單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉，在另一個方向上鎖止。

可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型。

一般來說，前者使用得更為普遍一些。當然，在自動變速器中，單向離合器的使用還不僅僅局限于執(zhí)行機構，例如，在液力變矩器的導輪支承處，也采用了單向離合器。

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楔塊的設計中有一個很低的初始自鎖角來確保開始時結合。隨著扭矩的增加，楔塊上將產(chǎn)生一個可使楔塊滾道偏轉的徑向力，導致了楔塊滾轉到了一個新的位置。楔塊經(jīng)常被設計成有一個可以逐漸增大的自鎖角，與它從超越位置一直到承受載荷的位置一樣。比較大的自鎖角可以減小由楔塊產(chǎn)成的徑向力，因此，只要在伸長量和布氏硬度極限的要求內(nèi)則允許較大扭矩被傳遞。