

山東永進(jìn)離合器有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車配件
永進(jìn)離合器-寧夏CKZ型超越離合器生廠商
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山東永進(jìn)離合器有限公司
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山東永進(jìn)離合器有限公司專業(yè)生產(chǎn)逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹鋼人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網(wǎng)站查看詳細(xì)的規(guī)格尺寸。謝謝!
超越離合器原理介紹超越離合器, 原理 關(guān)于超越離合器的原理介紹超越離合器分為單向和雙向兩種 雙向楔塊超越離合器,它一端軸孔接主動(dòng)軸,另一端軸 孔接從動(dòng)軸,當(dāng)外環(huán)不動(dòng),主動(dòng)軸順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng) 軸也同步轉(zhuǎn)動(dòng),而當(dāng)從動(dòng)軸受外力矩的作用時(shí),順時(shí)針和逆時(shí)針 都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。常與滾珠絲杠副或其它部件配套,作為防止逆轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu),也可以單獨(dú)使用作為精準(zhǔn)定位,傳遞力矩或切斷力矩的傳 遞。
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楔塊超越離合器的發(fā)展及特點(diǎn)
摘要:本文介紹了楔塊超越離合器國內(nèi)外發(fā)展的概況,闡述楔塊超越離合器的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式及其適用范圍。
關(guān)鍵詞:楔塊 超越離合器 特點(diǎn)
1、楔塊超越離合器的發(fā)展及其應(yīng)
超越離合器是機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)件之一。它是用主、從動(dòng)部件的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換,具有自行離合功能的一種離合器,用途廣泛。滾柱式超越離合器歷史悠久,據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道于1878年以“換向電動(dòng)機(jī)”為題載入德國DRP2804.47h5專利中,用在換向機(jī)構(gòu)上。隨后的近百年,滾柱超越離合器不斷的發(fā)展和完善,結(jié)構(gòu)型式增多,應(yīng)用也較普遍。
楔塊超越離合器是繼滾柱超越離合器之后開發(fā)的一種新型離合器。自問世以來,以承載能力大,自鎖可靠,反向解脫輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,在機(jī)械傳動(dòng)中得到廣泛的應(yīng)用。首先美國在汽車和飛機(jī)上得到發(fā)展和推廣應(yīng)用。例如美國在波音707飛機(jī)和F4-C轟炸機(jī)及M102-105輕型榴彈炮上采用。在日本、德國也已廣泛應(yīng)用。
近年來,隨著新產(chǎn)品開發(fā)和引進(jìn)產(chǎn)品配套國產(chǎn)化的需要,楔塊超越離合器得以迅速的發(fā)展,從結(jié)構(gòu)、性能和可靠性等日趨完善,而且離合器的型式、規(guī)格更加齊全,產(chǎn)品質(zhì)量逐漸提高。北京新興超越科技開發(fā)公司生產(chǎn)的CK系列楔塊超越離合器不但能滿足國內(nèi)科研和生產(chǎn)的需求。而且替代了引進(jìn)日本、美國、意大利等國家瓦楞紙生產(chǎn)線和無氧銅生產(chǎn)線上的超越離合器,使用效果良好。目前還有出口,具有很好的發(fā)展?jié)摿烷_發(fā)前景。
楔塊超越離合器常與滾珠絲桿副或其他部件配套,作為防止逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),也可以單獨(dú)使用,作為主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間的,傳遞轉(zhuǎn)矩或切斷轉(zhuǎn)矩,具有自行離合功能的一種離合器。因此,有稱謂逆止器或單向軸承。在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山、石油化工、機(jī)床、汽車、兵器、航空、電站等機(jī)械設(shè)備中廣泛的應(yīng)用。
2、楔塊超越離合器的特點(diǎn)
楔塊超越離合器是在內(nèi)環(huán)和外環(huán)間(滾道)放置楔緊元件(楔塊),使其回轉(zhuǎn)時(shí)在一個(gè)可以傳遞轉(zhuǎn)矩,而在另一個(gè)具有相對(duì)空轉(zhuǎn)性能。只有當(dāng)內(nèi)、外環(huán)轉(zhuǎn)向相同,轉(zhuǎn)速相等時(shí),才能傳遞轉(zhuǎn)矩,否則均為相對(duì)滑動(dòng),這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動(dòng)狀態(tài)稱之超越。
1)滾道的形狀
楔塊超越離合器的滾道形式有兩種形式:內(nèi)外環(huán)滾道均為圓形和將內(nèi)環(huán)加工出若干凹圓槽。
(1)內(nèi)環(huán)為整圓形(見圖1a)。離合器的內(nèi)外環(huán)均為光滑柱面,為了保證工作時(shí)不打滑,楔塊的楔角不得超過楔塊與內(nèi)外環(huán)之間的摩擦角。設(shè)計(jì)時(shí),一般可取3o-4o,在實(shí)用中楔合角開始時(shí),楔角大約為2o-2.5o,當(dāng)內(nèi)、外環(huán)受力產(chǎn)生彈變形后,楔角相應(yīng)增大。
(2)內(nèi)環(huán)帶凹圓槽形(見圖1b)。楔塊具有與內(nèi)環(huán)圓弧槽相同的半徑,使兩者為面接觸,改善了受力狀態(tài),提高了楔塊的承載能力和使用壽命。但楔塊的數(shù)量受結(jié)構(gòu)的影響而有所減少。
2)楔塊的形狀
楔塊超越離合器所用的楔塊形狀大都為特殊的異形,如拳形、鞋形等,設(shè)計(jì)離合器時(shí),可根據(jù)作用要求選用不同形狀的楔塊。
3)楔塊與滾柱式超越離合器由于內(nèi)外環(huán)之間放置的楔緊元件不同,使其都具有各自的特點(diǎn)(如表1)。
表1 楔塊式與滾柱式超越離合器的比較
項(xiàng) 目楔 塊 超 越 離 合 器滾 柱 超 越 離 合 器承載能力 放置楔塊的數(shù)量多,楔塊與滾道接觸的圓弧角之曲率半徑大于滾柱離合器中的滾柱半徑,故接觸應(yīng)力小。承載能力大。 相同滾道尺寸的情況下,放置滾柱數(shù)目少,接觸應(yīng)力大,故承載能大小。自鎖性能可靠,反向解脫輕便比較可靠傳動(dòng)效率0.94-0.980.94-0.99超載時(shí)
工作情況 極端超載情況,可能有一個(gè)或幾個(gè)楔塊轉(zhuǎn)超過的撐線范圍,而使其楔塊翻轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)矩減小后,楔塊也不能復(fù)位。但這是非正常使用狀態(tài)。 極端超載情況,滾柱趨于滑動(dòng)而自鎖失效,當(dāng)轉(zhuǎn)矩減小,滾柱復(fù)位并可重新楔緊,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。零件磨損情況 楔塊由于不能轉(zhuǎn)動(dòng),楔塊與內(nèi)外滾道的接觸部位又局限在一小段工作圓弧上,容易磨損小平面,但因傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí),楔塊式比滾柱式離合器直徑小,圓周轉(zhuǎn)速低,而且楔塊數(shù)量多,因而使楔塊磨損量減小,使用壽命長。 滾柱能在滾道內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),磨損后仍能保持圓形,滾柱與內(nèi)、外環(huán)的接觸點(diǎn)在楔緊狀態(tài)與分離狀態(tài)時(shí)不同,磨損較均勻。往往在星輪與滾柱接觸點(diǎn)磨出一個(gè)凹痕,影響使用
制造工藝 楔塊采用特殊工藝制造,批量生產(chǎn),加工方便。內(nèi)外環(huán)加工容易,容易裝配。
星輪加工復(fù)雜,工藝性差3、楔塊超越離合器選用計(jì)算
為保證離合器工作可靠,通常在設(shè)計(jì)和選用離合器時(shí),明確離合器在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮選擇離合器的品種、型式。而規(guī)格的選定主要是根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩。
1)離合器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系
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國內(nèi)目前使用的超越離合器有兩種,一種是保持架式,另一種是頂銷式,這兩種形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。保持架式超越離合器結(jié)構(gòu)較簡單,但是同步性會(huì)受到保持架的分度精度影響,并且保持架容易產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致早期斷裂,從而使超越離合器失效。頂銷式超越離合器結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜,但頂銷容易產(chǎn)生油缸效應(yīng),即在頻繁的離合工作中,滾柱經(jīng)常對(duì)頂銷進(jìn)行沖擊,頂銷孔中油不能及時(shí)向外排出,造成頂銷端部受傷,也會(huì)導(dǎo)致超越離合器早期失效,另外要提出注意的是,設(shè)計(jì)頂銷位置時(shí)應(yīng)考慮到在離合器楔緊狀態(tài)時(shí),頂銷的軸心線應(yīng)通過滾柱的軸心線。
