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主營產品: 管道配件
生產聚氨酯瓦批發(fā)-聚氨酯管托-管卡
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聚氨酯固定管托與滑動管托是怎樣發(fā)揮作用的
產品應用于管道位移中,現(xiàn)在它的主要類別有水平隔熱保溫管托、立管隔熱保溫管托,彎頭隔熱保溫管托。按隔熱保溫管托性能不同可分為高效保溫管托、高效隔冷管托。當然產品的分類不同,其應用也是不同的。不同的隔熱保溫管托具有不同的性能特點。
隔熱保溫管托主要用于化工、電力、石油、冶金以及需要支撐位移的地方。所以隔熱保溫管托采用的是優(yōu)質不銹鋼材質,具有以下特點:
1、適應能力強。冶金行業(yè)中粉塵混雜情況下都能以摩擦力小性能正常工作。
2、不銹鋼材質,表面光滑,摩擦力小,摩擦系數(shù)低。水平隔熱保溫管托易挪動,省時省力。
3、使用壽命長,耐磨損。管道隔熱保溫管托一旦安裝,很少損壞,減少維護費用,降低成本。.
聚氨酯固定管托和滑動管托的安裝位置如果在梁上,將管托1/2置于梁中間位置。管托長度L=300時,適用于管道軸向伸長量為50 L=450時,適用于管道軸向伸長量為125 如管道軸向伸長量大于125毫米時,則在管架表備注攔中注明加長量。
化工標準管托:J1T型管托(焊接型) J2T型管托(管夾型) J3T型管托(加筋焊接型) J4T型管托(加筋管夾型) J5H型管托(焊接型) J6H型管托(帶管夾) J7高壓減震管托 J8管托(保冷管用) J9管托(保冷管用)J10座式管托(用于大型管道)。
管托高密度管托系由異氰酸鹽與聚醚為主,再加上發(fā)泡劑、觸媒和防火劑,經高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。高密度管托系由異氰酸鹽與聚醚為主,再加上發(fā)泡劑、觸媒和防火劑,經高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。泡體是由成千上萬極微小均勻的獨立細胞組成,成立體蜂窩式的結構。其密度高、熱傳導率低、吸水率低,質地優(yōu)于木材。在國內及歐美國家用于石油化工基地、液化氣廠、冷凍庫及中央空調系統(tǒng)之管托、管座、支吊架等。 高密度聚氨酯管托(DZHDPU)-浙江省嘉興市大眾隔熱技術工程有限公司特性 1、導熱系數(shù)低,保冷斷熱效果好; 2、超低溫(-163℃以下)/高溫下,體積安定; 3、抗壓性及抗曲性高強; 4、含水率低; 5、火焰阻燃性良; 6、高壓注模成型,有各種厚度及層數(shù),配合各種保冷溫度的要求; 7、管托各組件,在制造廠組裝成堅固的單一結構體,使用壽命長; 8、現(xiàn)場安裝迅速、簡便又安全,無須改動管線; 9、規(guī)格化制造、質量可靠、供貨迅速; 10、多種規(guī)格設計,供各層次技術及經濟需求的選擇。
保溫管 保溫管是由內工作鋼管、聚氨酯、玻璃棉保溫層、聚乙烯或鋼管做外護管構成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-800℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。 保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中80℃-150℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術,標志著中國供熱管道技術發(fā)展已經進入了新的起點。
隔熱能阻滯熱流傳遞的材料,又稱熱絕緣材料。隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數(shù)很低,如泡沫材料、纖維材料等;后一種材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、 鎳、 鋁箔或鍍金屬的 聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料,隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用,又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結構。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料,在常溫下作為防腐蝕 涂層,當氣動加熱達到200°C以上時,便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動,須使用高反射性能的多層隔熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面 隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。