無錫市利達焊接機械有限公司
主營產(chǎn)品: 焊接滾輪架
可調(diào)滾輪架-利達-可調(diào)滾輪架
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關(guān)于滾輪架操作時的技術(shù)要求
滾輪架操作時的技術(shù)要求內(nèi)容分析如下:
1.滾輪架根據(jù)工件直徑大小自動調(diào)節(jié)輪組的擺角,并能自動調(diào)心,當(dāng)與焊接操作機、焊接電源配套時,可以實現(xiàn)工件的內(nèi)外縱縫和內(nèi)外環(huán)縫焊接。
2.傳動噪聲低、工件回轉(zhuǎn)平穩(wěn),可實現(xiàn)圓柱形筒體的焊接、拋光、襯膠及裝配等工序操作,滾輪轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)、均勻。不允許有爬行現(xiàn)象。
3.要有過壓保護,自我保護功能,并有故障顯示和存儲功能,自動空氣開關(guān)短路保護,可預(yù)置參數(shù)。
4.對主、從動滾輪的高度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,也可進行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配與焊接。
5.對于一些非圓長形焊件,將其卡在特1制的環(huán)形卡箍內(nèi),也可在焊接滾輪架上進行裝焊作業(yè)。
6.自調(diào)式滾輪架對滾輪轉(zhuǎn)速采用數(shù)字調(diào)節(jié)和顯示技術(shù),焊接速度的設(shè)定十分直觀、準(zhǔn)確,減小工人的操作難度。
7.滾輪架的制造和裝配精度應(yīng)符合國標(biāo)中的8 級精度要求。滾輪架應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋼制造.如用焊接結(jié)構(gòu)的基座,焊后必須進行消除應(yīng)力熱處理。
8.滾輪架必須配備可靠的導(dǎo)電裝置,不允許焊接電流流經(jīng)滾輪架的軸承。
9.筒體類工件在防軸向竄動滾輪架上焊接時,在整個焊接過程中工件的軸向竄動量應(yīng)≤±3mm。 10.滾輪架每對滾輪的中心距必須能根據(jù)筒體類工件的直徑作相應(yīng)的調(diào)整,保證兩滾輪對簡體的包角大45°,小于110°。
11.配15m控制電纜,滾輪正反轉(zhuǎn)開關(guān),近控、遠(yuǎn)控開關(guān)。
12.滾輪最1好是聚氨酯或舜丁橡膠材質(zhì)。
自調(diào)式滾輪架特點
自調(diào)式滾輪架(亦稱:主動變量差錯可調(diào)式滾輪架)。作業(yè)流量為3~5倍最1小作業(yè)流量的范圍內(nèi)堅持分集流同步,適用于變量泵供油或油缸速度常常改變的同步體系。該閥加裝同步差錯微調(diào)旋扭便利用戶現(xiàn)場施行調(diào)整(通常出廠前已調(diào)整結(jié)束僅僅用戶有更高需求時需按說明書施行調(diào)整。該閥屬廣譜(傻瓜)型,能習(xí)慣各種工況需求但本錢較高。當(dāng)前應(yīng)用量較多。
最1新推出雙核式主動變量差錯可調(diào)滾輪架和三通式滾輪架。
1、雙核(亦稱雙核式主動變量差錯可調(diào)滾輪架)。是在自調(diào)式滾輪架的根底大將一次定差減壓閥組和閥芯設(shè)置為分流、集流兩套同步控制體系,同步差錯調(diào)整旋扭也設(shè)置分集流各一套,使?jié)L輪架同步差錯的調(diào)整做到分集流單向調(diào)理。從布局上處理了滾輪架同步差錯穿插(即:分流同步差錯和集流同步差錯紛歧至)的結(jié)1癥。其特點是同步精度比慣例布局高一層次。雙核滾輪架是習(xí)慣液壓同步高1端用戶的抱負(fù)商品。
2、三通式滾輪架從布局上歸于固定式滾輪架,但外型尺度小、漂亮。管路銜接屬“T”型布局,極大地便利了用戶的管路安置。是液壓滾輪架普通用戶的抱負(fù)商品。 長春市拂曉液壓機電廠運營的滾輪架用處分航空用和諧(同步)活門和民用滾輪架兩種。同步精度有普通型(同步差錯3%以內(nèi))和高精度型(同步差錯1.5%以內(nèi))兩種供用戶選用。
自調(diào)式焊接滾輪架的主要性能特點
(1)該滾輪架包括兩種結(jié)構(gòu)型式,為固定式和移動式。
(2)驅(qū)動方式為單電機驅(qū)動或雙減速機驅(qū)動,用戶可根據(jù)需要進行選擇。
(3)滾輪的數(shù)量為每套八只,組合方式是鋼輪、膠輪、鋼膠組合,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式有交流變頻無級調(diào)速和電磁無級調(diào)速。
(4)支撐工件方式有鉗形架自動張開以及自動復(fù)位。
(5)該滾輪架的電控系統(tǒng)有主控制柜、遠(yuǎn)程控制盒或腳踏開關(guān),并且預(yù)留焊接聯(lián)動接口。
2.可調(diào)式焊接滾輪架的主要性能特點
(1)該滾輪架包括兩種結(jié)構(gòu)型式,為固定式和移動式。
(2)驅(qū)動方式為雙電機驅(qū)動或雙減速機驅(qū)動,用戶可根據(jù)需要進行選擇。
(3)滾輪的數(shù)量為每套四只,組合方式是鋼輪、膠輪、鋼膠組合,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式是交流變頻無級調(diào)速,滾輪的中心距離是可調(diào)的。
(4)支撐工件方式是四只轉(zhuǎn)動滾輪二二間形成包角。
(5)該滾輪架的電控系統(tǒng)有主控制柜、遠(yuǎn)程控制盒或腳踏開關(guān),并且預(yù)留焊接聯(lián)動接口。