山東永進(jìn)離合器有限公司專業(yè)生產(chǎn)逆止器、超越離合器、雙向離合器等；歡迎登陸圖片中網(wǎng)站查看詳細(xì)規(guī)格尺寸，謝謝！

特性及應(yīng)用:      CKL-A系列為帶半聯(lián)軸器(彈性套柱銷聯(lián)軸器)的楔塊式單向離合器 ,內(nèi)含軸承支撐及油封。

出廠時內(nèi)含潤滑油。

     內(nèi)環(huán)與半聯(lián)軸器通過鍵聯(lián)結(jié)到相對軸上。

     該系列廣泛用于包裝，礦山，冶金，水泥，電力等機(jī)械上。常用作超越離合器和中低速傳

動系統(tǒng)中雙速驅(qū)動的切換裝置。

安裝要求：

     此型號離合器對應(yīng)聯(lián)軸器許用補(bǔ)償量參考國標(biāo)（GB/T4323-1984）LT型聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)，并

與離合器扭矩組成一一對應(yīng)關(guān)系。

     安裝時兩軸的徑向位移和角位移要符合國標(biāo)要求。

山東永進(jìn)離合器有限公司專業(yè)生產(chǎn)逆止器、超越離合器、雙向離合器等；歡迎登陸圖片中網(wǎng)站查看詳細(xì)規(guī)格尺寸，謝謝！液力耦合器在實(shí)際工作中的情形是：汽車起步前，變速器掛上一定的擋位，起動發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵輪旋轉(zhuǎn)，而與整車連接著的渦輪即受到力矩的作用，但因其力矩不足于克服汽車的起步阻力矩，所以渦輪還不會隨泵輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。加大節(jié)氣門開度，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，

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摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動機(jī)動力。當(dāng)從動盤與飛輪之間有間隙時，飛輪不能帶動從動盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)壓緊力將從動盤壓向飛輪后，飛輪表面對從動盤表面的摩擦力帶動從動盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于接合狀態(tài)。 離合器可以有以下傳遞動力的方式：摩擦作用——摩擦離合器；液體傳動——液力耦合器；磁力傳動——電磁離合器；其中汽車上使用最多的是摩擦式離合器。