PowerBase同步升降器組裝時(shí)注意事項(xiàng)

1.中心距離確認(rèn)

升降器PowerBase的中心距留有±1mm的偏差，所以框架組裝時(shí)，尺寸即使有±2mm誤差也可以組裝，便上下面的尺寸偏差會(huì)增加齒條負(fù)荷，因此上下面的中心位置要調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。

2.注意框架變形

要讓上下部框架的變形最小化，產(chǎn)生變形的時(shí)侯要用法蘭部的微調(diào)螺母補(bǔ)正4個(gè)點(diǎn)的基本高度，如果不能補(bǔ)全，會(huì)使齒條的負(fù)荷增加而不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.組裝面的機(jī)械加工

為了精確操作和保證水平，PowerBase的組裝面要先機(jī)械加工后組裝。框架結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)要先焊接，后加工組裝面，最后組裝。

4.最低狀態(tài)下的法蘭組裝

PowerBase的齒輪箱部分組裝好后，上面的框架要在最低狀態(tài)下安裝，這樣才能減少齒條的負(fù)荷及振動(dòng)。

5.去除上下面的軸端間隙

驅(qū)動(dòng)源使用單行程汽缸或氣囊時(shí)，先要加工PowerBase組裝面安裝襯墊，把上下面的軸端間隙去除以后才能組裝PowerBase。

6.PowerBase底座組裝時(shí)注意

添加PowerBase底座時(shí)，如果一開始就把組裝螺栓扭緊，則PowerBase中心距容易發(fā)生變化，從而產(chǎn)生負(fù)荷，應(yīng)該先把組裝螺栓稍微松開，進(jìn)行升降試驗(yàn)后再扭緊，這樣可以使運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活。