
浙江東邁-GR四大系列斜齒輪減速電機-工期快
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一、齒輪減速電機在安裝前應注意事項:
1、前注意事項
a、安裝前,要檢查上的銘牌要求,看電源是否相符。
b、檢查減速電機、減速器是否完好。
c、工作環(huán)境的要求,應在無油、酸、堿、有害氣體、蒸汽等物質的地方。
2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。建議不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
3、對減速電機不能對(自鎖)施加逆向傳動的較大負荷。
4、要用溶劑徹底清除軸伸、法蘭、鍵表面的防腐劑‘污物等,清除時要注意不要放溶劑浸入到油封處,否則溶劑可能會損壞油封。
5、減速電機的安裝基礎應為強度、剛度可靠’減振、抗扭的底座、臺架等到支撐結構上,而且基礎必須干燥,且不得有油脂。
6、既有箱體底腳又有安裝法蘭的產品在安裝中嚴防互相較勁。
7、基礎螺旋的性能等級為8.8級。
8、減速電機工作機之間的聯軸器建議采用彈性聯軸器。
9、輸入、輸出軸上裝配聯軸器、制動器、離合器、齒輪上徑向負荷的受力點應盡量靠近軸肩。
10、有鍵空心輸出軸與工作機軸聯接時應涂防銹油,裝入時應輕松推入或用螺旋拉入,而漲緊盤空心輸出軸在有漲緊盤得一端應不得油任何油、油脂,另一端可涂防銹油。
11、減速電機的輸入、輸出軸和原動幾、工作機軸應嚴格對中同軸,其要求可減少震動降低噪音,延長軸承的壽命,保證減速電機的正常工作。
12、為防止發(fā)生事故,所以旋轉部位應按安全要求裝防護罩、蓋。
13、要保證各個減速電機的通氣帽應正確安裝,并且保證通氣順暢。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,
安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,
換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上
油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉,
時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發(fā)現異常應及時排除。
14、需裝力矩時,應是在相互自由的狀態(tài)下安裝
15、安裝鎖緊須牢固可靠,不得在工作中產生位移。
16、一定要安裝接地裝置,防止觸電事故。
由于軸承損壞是引起減速機故障的最常見因素,而軸承部位又很難檢測到(需停機拆開軸承端蓋方可檢查,花費很多時間),故可在減速機軸承端蓋上開一個觀察孔,方便隨時檢查。檢查減速機外部環(huán)境衛(wèi)生,使其盡可能在更好的環(huán)境中工作。
3)做好故障后減速機的檢修安裝工作。
減速機發(fā)生故障后,要對現場進行詳細觀察分析,搞清楚故障原因,對檢測情況做好記錄。同時更換掉損壞的零部件,需要修復的部件必須修復,不能覺得短時間內尚可使用的就勉強去用,裝配時嚴格按照規(guī)定進行,保證箱體內潔凈,做好間隙調整。
另外,箱體結合面及軸承端蓋等位置密封膠涂抹要適量,不要覺得越多越好,過多可能導致軸承跑外圈,磨損箱體軸承座孔,也可使油孔堵塞,影響潤滑而引發(fā)大的故障。
正確安裝操作,定期維護保養(yǎng),保證維護人員的素質,能很大程度上減少故障頻率,保證生產順利進行。
硬齒面減速機安裝注意事項?
硬齒面減速機安裝注意事項
1、任何情況下都不準用重錘敲打減速機與電機任何部位。2、安裝前,用煤油清洗減速器相關部位,對于銹蝕嚴重的可用0.5%性鈉液清洗,然后用清水沖洗并吹干表面。3、壓轉聯軸器時,要求受力點作用在軸上以免軸承和箱體受力而產生變形,有條件時,建議聯軸器進行熱裝。4、減速機在安裝時,應校輸出軸中心線、中心高、水平度以及相鄰的相關尺寸,特別是轉動的同軸度及斜度應在所選聯軸器的許可范圍內,減速機在落位后可用墊片調整輸出軸高度位置,保證聯接位置對同軸度的要求。5、往空心輸出軸內裝入工作軸時,建議先無鍵試裝,必要時加入適量的防銹油脂有利于裝配和保護輸出軸。6、安裝連接好后,按電動機使用說明書要求接通電動機的電源。
