正常操作活塞桿的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其發(fā)熱的現(xiàn)象，很多朋友不知道為什么活塞桿會(huì)發(fā)熱，以及解決的方式是什么，以及活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)誘導(dǎo)出哪些問(wèn)題等！

因?yàn)榛钊麠U在安裝之后，是不可以隨意的對(duì)其進(jìn)行任意的移動(dòng)，那么其和填料之間的配合間隙就會(huì)變小，而正常情況下活塞桿在和填料進(jìn)行裝配的時(shí)候，基本都會(huì)存在偏斜的現(xiàn)象，但是因?yàn)榛钊麠U的表面自身就是非常粗糙的，那么在活塞桿和填料之間的潤(rùn)滑油就會(huì)出現(xiàn)污垢，如果潤(rùn)滑油的量偏低的話，兩者之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，這時(shí)候活塞桿出現(xiàn)傾斜好話，那么在活塞桿運(yùn)行的過(guò)程中，金屬盤(pán)就會(huì)持續(xù)發(fā)熱。

而當(dāng)活塞桿安裝在卡環(huán)槽中的話，密封的圈是會(huì)直接往前傾斜的，這時(shí)候油缸會(huì)卡在環(huán)槽的后面，這種情況出現(xiàn)會(huì)直接導(dǎo)致活塞桿的安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題，如果強(qiáng)行的安裝活塞桿的話，必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)推力變大很多，那么密封的圈就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞，所以對(duì)活塞桿進(jìn)行密封圈的安裝便可以將這類問(wèn)題有效解決，并同時(shí)降低活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢!

       在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。因?yàn)檫@種38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼在通過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。

若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話，為了有效的提升出產(chǎn)的效率，選用自由鍛來(lái)進(jìn)行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時(shí)，必須要對(duì)毛坯尺度及進(jìn)行形狀判定：

1、毛坯形狀：

一般情況下，如果是小批量出產(chǎn)活塞桿，挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會(huì)有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級(jí)定為8-12級(jí)。

2、毛坯尺度：

因?yàn)槊鞑捎玫闹谱鞣绞绞亲杂设T造，所以應(yīng)該依據(jù)活塞桿零件圖的尺度需求和實(shí)踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長(zhǎng)度1150mm，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長(zhǎng)度760mm。

注意：在進(jìn)行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應(yīng)將活塞桿車削成形、磨削。但是在進(jìn)行車削和磨削時(shí)，必須要以兩端中心孔作為精基準(zhǔn)定位﹙符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。

活塞桿斷裂原因分析與技術(shù)措施

根據(jù)活塞桿斷口的宏觀和微觀形貌特征，結(jié)合活塞桿的交變載荷工況，判斷活塞桿斷裂屬于機(jī)械疲勞失效?；钊麠U材質(zhì)的微觀組織中發(fā)現(xiàn)了較多的MnS非金屬夾雜物，削弱了活塞桿的承載能力，再加上組織中含有較脆的粗大貝氏體組織，這些都降低了活塞桿的抗pi勞強(qiáng)度，從而導(dǎo)致活塞桿短期內(nèi)就發(fā)生疲勞斷裂失效。

活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。