今天和大家一起說(shuō)一下螺旋葉片的結(jié)構(gòu)動(dòng)力在設(shè)計(jì)上的特性及遇到故障如何分析處理,需要涉及到它在流體中的模態(tài)特性.下面和大家一起來(lái)看看:

攪龍葉片在流體中模態(tài)特性的求解一般有兩種方法,一種是用葉片在空氣中的自振頻率乘以一個(gè)經(jīng)驗(yàn)影響系數(shù)得出在流體中的自振頻率,這與實(shí)際情況有較大誤差,另一種方法是通過(guò)附加質(zhì)量法將流體對(duì)葉片的力等效為質(zhì)量,即葉片在流體中組裝附加質(zhì)量的方法來(lái)近似實(shí)現(xiàn)力的傳遞。

當(dāng)攪拌器葉片處于工作環(huán)境下,葉片的振動(dòng)必然引起膠液壓力的波動(dòng),同時(shí)膠液壓力波動(dòng)又會(huì)對(duì)攪拌器葉片的振動(dòng)產(chǎn)生影響,構(gòu)成了螺旋葉片與膠液相互作用的流固禍合系統(tǒng)。

螺旋輸送機(jī)的蛟龍葉片過(guò)長(zhǎng)的話，在使用的時(shí)候會(huì)造成不規(guī)則的噪聲，對(duì)螺旋輸送機(jī)的系統(tǒng)和制造的工藝系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，為了解決以上的問題，噪聲明顯的降低，完全滿足了使用的要求。

螺旋輸送機(jī)是一般的機(jī)械設(shè)備，由于長(zhǎng)度的原因，在撓曲度很大，發(fā)生彎曲現(xiàn)象，在使用過(guò)程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔碰撞磨損。

螺旋軸越長(zhǎng)其撓曲度越大，也即彎曲越大，長(zhǎng)螺旋軸彎曲問題是螺旋輸送機(jī)設(shè)備普遍存在的一個(gè)共性問題，由于采用兩端軸承支承結(jié)構(gòu)，必然帶來(lái)彎曲問題，原因很簡(jiǎn)單，從材料力學(xué)方面分析，長(zhǎng)螺旋軸是簡(jiǎn)支梁布置形式，缺點(diǎn)是中間部位撓曲度太大，致使中間部位彎曲很大，絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔極易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象，發(fā)出強(qiáng)大噪聲，嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)憋停，甚至造成電動(dòng)機(jī)線圈燒毀等現(xiàn)象。

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取了如下措施，一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm，采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm，巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來(lái)的碰撞和噪聲等問題，把螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm，雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大，但是兩差距處撓曲度很小，使中間部位與殼體下問間隙加大，螺旋軸向下彎曲，因?yàn)榧哟罅碎g隙，所以減少了絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機(jī)會(huì)，解決了彎曲造成的噪聲問題。

絞龍葉片這種機(jī)械的主要特點(diǎn)就是造價(jià)比較低，密封性也比較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作?？梢栽诙叹嚯x或者垂直方面連續(xù)性的輸送散體物料，在機(jī)床行業(yè)、輸送行業(yè)都可以用到。關(guān)于它的制作方法，主要有以下幾個(gè)步驟。

絞龍葉片

首先準(zhǔn)備下需要用的原材料，即一個(gè)長(zhǎng)條形狀的金屬鋼板;

其次將金屬鋼板沿其中的一個(gè)側(cè)面以一中心線作為中心作螺旋纏繞形成一旋轉(zhuǎn)體形的層疊式模坯結(jié)構(gòu)，而且在金屬鋼板的兩個(gè)側(cè)面分別構(gòu)成旋轉(zhuǎn)體的外旋轉(zhuǎn)面和與旋轉(zhuǎn)中心同軸的圓柱狀孔的內(nèi)旋轉(zhuǎn)孔面;

最后通過(guò)葉片拉伸成型機(jī)將模坯結(jié)構(gòu)按照選定的螺距進(jìn)行拉伸。這樣一個(gè)可以使用的絞龍葉片就完成了。

除了其制作步驟，關(guān)于絞龍葉片，還有注意事項(xiàng)需要關(guān)注，諸如大塊頭的、含纖維性雜質(zhì)比較多的、有較強(qiáng)磨損性的、比較容易破碎或者粘結(jié)的物料不要使用絞龍葉片進(jìn)行輸送。