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鋼塑格柵

凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵 執(zhí)行的是參照J(rèn)T/T 480-2002國(guó)家交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。

2、鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長(zhǎng)率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。

4、鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

5、鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足各種工程建設(shè)的要求

鋼塑格柵

鋼塑格柵幅寬為5m，6m，長(zhǎng)度50m，拉力20-100KN，常用60、80KN，剝離力100KN以上，網(wǎng)口11-14cm。

性能特點(diǎn)：強(qiáng)度高，變形小，結(jié)構(gòu)均一，施工方便。主要用于公路，鐵路，橋臺(tái)，引道，碼頭，護(hù)岸，水壩，渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程，是塑料紡織網(wǎng)和鋼絲網(wǎng)的首推替代品，可有效縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)10%-50%。

拉力越大，網(wǎng)格越小，帶寬越寬，鋼絲越粗，鋼絲越多。

搭接方式：U型釘固定、超聲波焊接

鋼塑格柵

無論是天然陡坡，或是人工填筑的鐵路、公路路堤及擋水土壩、土堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)用上，是將土工格柵加筋在填土中，依靠它們來平衡土壓力。土工合成材料鋼塑土工格柵建造的擋土結(jié)構(gòu)常見的有條帶式和包裹式兩種。

條帶式結(jié)構(gòu)一般是將高強(qiáng)度的鋼塑土工格柵在填土中按一定間距排列，其一端與結(jié)構(gòu)邊緣的面板聯(lián)結(jié)，另一端則往土內(nèi)延伸所需長(zhǎng)度，包裹式結(jié)構(gòu)常采用土工格柵在圖內(nèi)鋪滿，每鋪一層再在其上填土壓實(shí)，將外端部的格柵卷回一定長(zhǎng)度，然后再在其上鋪放另一層格柵，每層填土厚常為0.3~0.5m，按前法填土壓實(shí)，逐層加高，直至達(dá)到要求的高度，填筑后，外側(cè)設(shè)置面坡。