

山東永進(jìn)離合器有限公司
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永進(jìn)離合器-單向CKC型超越離合器廠家-棘輪CKC型超越離合器
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山東永進(jìn)離合器有限公司
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山東永進(jìn)離合器有限公司專業(yè)生產(chǎn)逆止器、雙向離合器、超越離合器和不銹鋼人體佩飾等,歡迎登陸圖片中的網(wǎng)址查看詳細(xì)的規(guī)格尺寸,謝謝!
單向離合器啟動(dòng)時(shí)的異常扭矩1 現(xiàn)象 收卷或放卷啟動(dòng)時(shí),磁粉離合器或者制動(dòng)器開始滑差的瞬間,有時(shí)會出現(xiàn)比設(shè)定值高的扭矩 (啟動(dòng)時(shí)的拉曳)。單向離合器 2 原因和對策 1.磁粉偏離磁粉離合器內(nèi)部磁粉分布不勻時(shí),如果打開離合器勵(lì)磁設(shè)置,會使磁粉在分布不勻的情況下固化,在此狀下旋轉(zhuǎn),會導(dǎo)致磁粉劣化,從而產(chǎn)生比設(shè)定值高的扭矩。通常該值在設(shè)定扭矩的幾個(gè)百分點(diǎn)以下,但是磁粉因水和油等受潮時(shí),或者磁粉嚴(yán)重偏離時(shí),該值也變大。 ① 設(shè)置延時(shí)開啟,使勵(lì)磁在離合器開始旋轉(zhuǎn)后數(shù)秒再打開。單向離合器 ② 在離合器停止中及空轉(zhuǎn)中,保持施加額定電流的約5~10%左右的弱勵(lì)磁。 2.緊急停止時(shí)的殘留磁性用制動(dòng)器緊急停止機(jī)械時(shí),在磁粉擠滿制動(dòng)器動(dòng)作面的狀態(tài)下,停止旋轉(zhuǎn)。此狀態(tài)下重新啟動(dòng)時(shí),由于殘留有緊急停止時(shí)的制動(dòng)扭矩,會在瞬間出現(xiàn)較高的扭矩。設(shè)置延時(shí)開啟,使勵(lì)磁在制動(dòng)器開始旋轉(zhuǎn)后數(shù)秒再打開。單向離合器 3.驅(qū)動(dòng)體的熱收縮高負(fù)載運(yùn)行中,熱膨脹的驅(qū)動(dòng)體在冷卻時(shí)發(fā)生收縮,在從動(dòng)體之間 (磁隙)會發(fā)生磁粉嚙合現(xiàn)象。在運(yùn)行停止后,次日早晨有時(shí)會出現(xiàn)軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。 ① 運(yùn)行停止后,再繼續(xù)使軸空轉(zhuǎn)幾圈。 ② 萬一無法旋轉(zhuǎn)時(shí),用鉛錘等工具輕輕敲擊安裝在軸上的聯(lián)軸節(jié)等部件。單向離合器


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2.2磨擦副間的大接觸應(yīng)力σH
流柱與平面型內(nèi)星輪以及滾柱外環(huán)齒輪之間初始接觸為線接觸,受力以后呈窄帶形接觸面。大接觸應(yīng)力 σH發(fā)生在窄帶中線各點(diǎn)上。根據(jù)Hertz公式有
σH =sqrt(1/(π ((1-μ 2)E1+(1-μ 2)/E))?Fn/l(1/ρ1±1/ρ2) ) (6)
式中 E1、E2為滾柱和內(nèi)星輪或外環(huán)齒輪材料的彈性模量??扇1=E2=206000N/mm2;μ 1、μ 2為滾柱和內(nèi)星輪或外環(huán)齒輪材料的泊松比,可取μ 1=μ 2=0.3;ρ1為滾柱半徑,即ρ1=r(mm);ρ2為內(nèi)星輪工作面或外環(huán)齒滾道的曲率半徑,對于平面型內(nèi)星輪ρ2=∞,對于外環(huán)齒輪,ρ2=R(mm)(即外環(huán)滾道半徑); “+”號用于外接觸,“-”號用于內(nèi)接觸。




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冷拔楔塊成本低,但由于模具的磨損及熱處理變形使它的形狀、尺寸精度很低。它和內(nèi)外環(huán)是從點(diǎn)接觸開始在受力后逐漸變成線接觸,此過程會發(fā)生很大的彈性變形,因此楔塊式的溜滑角大。當(dāng)楔塊受力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),楔塊與內(nèi)外環(huán)接觸點(diǎn)的距離也逐漸增大,阻止楔角變小,對增大轉(zhuǎn)矩十分有利,但是由于形變大抵消了增大轉(zhuǎn)矩的作用。當(dāng)楔角與內(nèi)外環(huán)到達(dá)線接觸的時(shí)候,楔角已逐漸變小
