減速機(jī)齒輪的等級怎么分的

規(guī)定了12個精度等級，按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示，常用的多為5～9級精度。此外，根據(jù)對運(yùn)動的準(zhǔn)確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，將每個精度等級的各項(xiàng)公役順次分為三個組，一第公役組、二第公役組和三第公役組。

齒輪的精度等級應(yīng)根據(jù)傳動的用處、使用條件、傳動效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。

5級齒輪為精細(xì)級。

加工辦法：在周期性誤差非常小的精細(xì)齒輪機(jī)床上范成加工。齒面最終采用精細(xì)磨齒，大型齒輪用精細(xì)滾齒滾切后，在研磨或剃齒。齒面粗糙度到達(dá)0.4-0.8。

使用范圍：精細(xì)的分度機(jī)構(gòu)用齒輪；用于高速、并對工作平穩(wěn)性和噪聲有比較高的要求的齒輪；高速汽輪機(jī)用齒輪等。

7級齒輪為比較高的精度級。

加工辦法：在高精度的齒輪機(jī)床上范成加工。不淬火的齒面用高精度的刀具切制；淬火的齒輪需求精加工（磨齒、剃齒、研磨等）。齒面粗糙度到達(dá)1.6。

使用范圍：用于高速、載荷小或反轉(zhuǎn)的齒輪；機(jī)床的進(jìn)給齒輪，需求運(yùn)動有配合的齒輪；中速減速齒輪；飛機(jī)齒輪；人字齒的中速齒輪等

K系列斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)設(shè)計方案

K系列K系列斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)有以下設(shè)計方案：

K..D..    -------底腳安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KA..B..D..------底腳空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KV..B..D..------底腳花鍵空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KH..B..D..------底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KF..D..    ------B5法蘭安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KAF..D..  ------B5法蘭空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KVF..D..  ------B5法蘭花鍵空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KHF..D..  ------B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KA..D..    ------空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KV..D..    ------花鍵空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KH..D..    ------空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KAZ..D..  ------B14法蘭空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KVZ..D..  ------B14法蘭花鍵空心軸安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

KHZ..D..  ------法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪--傘齒輪減速電機(jī)

如何提高斜齒輪減速機(jī)的齒輪精度

齒輪精度主要是指齒輪制造精度。包括:運(yùn)動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度、齒側(cè)間隙精度四項(xiàng)指標(biāo)。

齒輪精度等級的選擇，應(yīng)根據(jù)傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來確定。

提高齒輪減速機(jī)齒輪精度的方法：

1、滾齒加工精度分析

軸齒精度主要和運(yùn)動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證接觸精度。

2、齒圈徑向跳動誤差(即幾何偏心)

齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測頭相對于輪齒軸線的變動量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時，零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。或因頂和頂孔制造不良，使定位面接觸不好造成偏心，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。

德州東邁減速機(jī)有限公司是一家專門提供斜齒輪減速機(jī)、絲桿減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)攪拌專用減速機(jī)、齒輪箱等減速機(jī)相關(guān)設(shè)備和服務(wù)的公司，卓越品質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。