地區(qū)的充電樁分布也極不合理，甚至出現(xiàn)1公里內(nèi)3、4個充電站扎堆，但周邊充電站較少的情況。換而言之，在這個區(qū)域板塊上，除非你有私人充電樁，否則你就只能跑遠(yuǎn)路充電，這種情況的出現(xiàn)既降低了車主的充電熱情，更是降低了充電樁的使用率。我們到油站加油，很少會出現(xiàn)加油站關(guān)閉或者油槍損壞無法加油的情況。然而，我們到一個公用充電站充電，卻常常會出現(xiàn)充電樁損壞無法充電，更有甚者還會出現(xiàn)充電樁無法充電卻扣費的情況。

如何保障充電樁設(shè)備的安全性？BMS（電池管理系統(tǒng)）是電池的大腦，但BMS有時候會發(fā)生行為紊亂，帶來充電安全事故?！疤貋黼娫诖嘶A(chǔ)上研發(fā)了CMS主動防護(hù)系統(tǒng)，它會一直監(jiān)測BMS是否正常工作，發(fā)現(xiàn)異常情況會立刻停止充電，保證充電安全性?！狈植疾缓侠恚嚎鬃釉唬骸安换脊讯疾痪保@句話放在當(dāng)下的充電樁分布上，可謂非常合理。

 新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災(zāi)時，不宜燃燒，減輕事故傷害。電動汽車充電時間由充電樁額定功率、電池管理系統(tǒng)及電池容量共同決定。一般來說，直流充電樁需要30分鐘能夠充電80%。汽車充電樁的性能指標(biāo)：能夠經(jīng)受住極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變；用電安全是首要，要保殼材的不導(dǎo)電性。