天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

解放J6L同屬于解放J6系列產(chǎn)品，繼承了解放J6高品質(zhì)設計的精髓，沿襲著解放卡車節(jié)油、安全、可靠的品質(zhì)。該車型可滿足用戶多種工況運營、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運輸需求，是為用戶量身定制的中短途物流運輸產(chǎn)品的經(jīng)典之作。

解放是干中型車起家的，從中國一臺卡車問世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無不創(chuàng)造了中國卡車的經(jīng)典，解放J6L從設計、到工藝、再到整車裝配，都成為中卡領域的典范。駕駛室安全性國內(nèi)好，并且標配車門防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；底盤、車架以及核心總成采用輕量化設計，在保障承載能力的前提下，達到自重國內(nèi)輕，有效載荷大的標準。

解放J6L搭載的德國品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動機，承襲了道依茨級的動力平臺技術(shù)，確保產(chǎn)品品質(zhì)達到國際化水準，可以說J6L道依茨發(fā)動機是一顆名符其實的世級“心臟”。在標載運營中，這顆“心臟”非常的省油，而在滿載運營中，面對復雜工況，動力是同級別車型中強悍的，輕松應對各種挑戰(zhàn)。道依茨發(fā)動機采用的電控單體泵技術(shù)，更加適合于中國當前的柴油品質(zhì)：不挑油、不堵嘴，維護更便捷，并且道依茨發(fā)動機保用里程提升到36個月/30萬公里，比國內(nèi)同類產(chǎn)品高50%。

特別值得一提的是半掛牽引車的發(fā)展，我國加入WTO后，港口運輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機遇，近年來，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計的，沒有單獨列出，新分類是作為商用車的一大類單獨列出的。對于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上大垂直靜載荷，和牽引車自身大設計裝載質(zhì)量（如果有的話）。半掛牽引車是近年來整個處于下滑態(tài)勢的重卡行業(yè)中閃亮的一片細分市場。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

一汽解放作為中國商用車制造企業(yè)當仁不讓的老大哥，其品質(zhì)以及銷量在國內(nèi)都有著無可厚非的崇高地位。而解放J6L又屬于一汽解放旗下暢銷的車型之一，選擇J6L作為一汽解放品牌攻占中置軸轎運車市場的橋頭堡，無疑是看中了其超高的品牌辨識度和擁有的眾多基層用戶。對于一汽解放來說，每一個細分市場都需要嚴謹對待，以增加獲勝的籌碼，畢竟高處不勝寒，一汽解放老大哥的地位也早已被眾多品牌窺探多年。