1、基礎施工要求
電子汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是電子汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。用戶可參考衡器廠家提供的基礎圖樣，結合現場地質條件進行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：
1）、基礎下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如現場地質條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土時，則基礎必須另加措施處理?；A開挖必須挖至當地凍土線以下。
2）、對于淺基坑基礎，必須設置排水管道，同時考慮基礎四周蓋板的放置，以便今后維護、維修人員的操作預留空間。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用50mm的鍍鋅管：電纜管打彎處彎曲半徑R大于6倍電纜管外徑，如果彎點過多時應考慮設置一過渡井，否則會造成穿線困難。
4）、基礎預埋件施工中必須采取措施，保證尺寸精度及位置精度，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌稱重傳感器安裝預埋板，各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應相等。混凝土基礎施工完畢后，必須注意保護，一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺?；拥乃闹芎椭С凶粦辛鸭y、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、電子汽車衡磅房的設計由用戶按實際需要自行確定；如果基礎至磅房距離小于15m，穿線管在進磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎至磅房距離大于15m，在磅房附近設置一接地樁，同時在接地樁上固定接地夾，各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4Ω。
電子汽車衡信號電纜從接線盒引出，經金屬電纜管進入磅房；電纜管的位置和走向根據基礎圖和用戶現場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的鐵絲引線)，應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小于4Ω。
6）、基礎接地網的施工方法：在秤體附近設置一根接地樁，（接地電阻小于4Ω）。安裝電子汽車衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。
7）、對于配置防爆裝置的復合型防爆電子汽車衡，基礎施工應增加下列幾點要求：
a、用于有易爆氣體區(qū)的電子汽車衡，其基礎施工設計由用戶聘請有防爆建筑設計資格的單位進行，或請有關建筑工程設計人員從事技術服務。
b、基礎施工設計前，請詳細閱讀廠商提供的基礎設計圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lΩ。

(2)系統(tǒng)加電前，必需檢查電源的接地裝置是否可靠;放工停機后，必需堵截電源。

3、如果你的叉車或鏟車沒有辦法會碰到地磅秤，哪就要選擇雙層帶框地磅秤了，整體帶框

(4)傳輸距離遠：
通信速度快,防作弊效果顯著。傳感器輸出數字信號，不但電平要高出模擬式百倍，不易受到干擾，而且是按照現場總線通信協(xié)議傳輸，通信速度是普通RS485的十倍，高速且具通信糾錯能力，保證了數據快速可靠。由于協(xié)議的保密現場無法作弊。