曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
氣力吸糧機(jī)的風(fēng)機(jī)如何滿(mǎn)足流量不足的要求

氣力吸糧機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)粉體物料輸送的任務(wù)，其實(shí)主要取決于風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)電。當(dāng)風(fēng)力機(jī)的風(fēng)不足時(shí)，可以認(rèn)為材料的數(shù)量會(huì)減少，甚至可能會(huì)被堵塞，因此有必要檢查原因并解決風(fēng)扇流量不足的問(wèn)題。

運(yùn)行前必須檢查氣力吸糧機(jī)的各個(gè)細(xì)節(jié)。風(fēng)機(jī)是氣力輸送設(shè)備的主要設(shè)備之一。檢查是必不可少的。沒(méi)有檢查好就會(huì)引起操作失敗的原因之一。

以下總結(jié)了氣力輸送機(jī)的風(fēng)機(jī)流量不足的原因：

1、過(guò)濾器已被阻塞。

2、管道泄漏。

3、壓力損失大。

4、葉輪磨損間隙增大

5、皮帶打滑。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)氣力輸送機(jī)的風(fēng)扇的流量不足時(shí)，需要檢查以下幾點(diǎn)來(lái)排除故障。

1、檢查并清潔過(guò)濾器中的灰塵或木屐。

2、管道中的漏風(fēng)需要及時(shí)檢查和修理。

3、將壓力值調(diào)整到固定范圍。

4、如果葉輪的間隙過(guò)大，則需要修理。

5、當(dāng)皮帶滑動(dòng)時(shí)，有必要在必要時(shí)收緊皮帶并增加皮帶數(shù)量。

風(fēng)機(jī)與氣力輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行有關(guān)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，有必要加以處理，以免耽誤生產(chǎn)。

氣力吸糧機(jī)

煤炭是我國(guó)的主要能源，在現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)中有著不可替代的作用，然而每年由燃煤產(chǎn)生的大量粉煤灰對(duì)環(huán)境造成巨大的污染，在生產(chǎn)、裝車(chē)輸送的過(guò)程中粉煤灰的外泄對(duì)保護(hù)環(huán)境及其不利，傳統(tǒng)的輸送設(shè)備不能有效的解決實(shí)際問(wèn)題。恒運(yùn)環(huán)保生產(chǎn)的氣力吸糧機(jī)是專(zhuān)業(yè)針對(duì)粉狀物料輸送而造的，該設(shè)備是利用空氣的吹送通過(guò)密閉管道進(jìn)行粉煤灰的輸送，不會(huì)造成物料泄漏。氣力輸送設(shè)備可有效代替效率低下的傳統(tǒng)輸送方式，降低空氣污染和物料浪費(fèi)，體積小、易布置、無(wú)揚(yáng)塵，符合環(huán)保要求，在電力、建材、化工、冶金等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，是輸送水泥、粉煤灰、生料等粉狀物料的理想設(shè)備。

 粉粒狀物料或散料的特性對(duì)其氣力輸送的成功和能夠達(dá)到的效果有很大的影響。不同種類(lèi)物料的特性不同，而同一種類(lèi)的物料也不一定具有相同的氣力輸送特性，例如不同粒徑的同一種粉料，其氣力輸送行為可以完全不一樣。所謂輸送特性是在物料質(zhì)量流量對(duì)空氣質(zhì)量流量的坐標(biāo)圖上，由等輸送管壓降線和等固氣比線在物料的輸送能力范圍內(nèi)建立起來(lái)的。其中，等輸送管壓降線很重要，對(duì)給定的管道，壓降線和形狀，斜率和量值，可以隨物料種類(lèi)不同而有很大的變化。

 氣力吸糧機(jī)的水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵  在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。恒運(yùn)環(huán)保在這里提醒廣大用戶(hù)，現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益，打價(jià)格戰(zhàn)，為節(jié)省生產(chǎn)成本，在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格不在乎質(zhì)量，因此用戶(hù)在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。

氣力吸糧機(jī)

1、穩(wěn)定

遠(yuǎn)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加，氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí)，就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng)，繼續(xù)降低輸送氣速，物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此，研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力吸糧機(jī)具有重要意義。

2、能耗

能耗是氣力吸糧機(jī)過(guò)程中的動(dòng)力消耗(壓降)，降低能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類(lèi)、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同，對(duì)于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越困難。

在遠(yuǎn)距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。

雙套管氣力輸送系統(tǒng)起初是為了解決電力行業(yè)粉煤灰遠(yuǎn)距離輸送的堵塞問(wèn)題而設(shè)計(jì)的，其輸送管道具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，能保證在輸送過(guò)程中管道不易堵塞，提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開(kāi)孔的小管，開(kāi)孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過(guò)高時(shí)，氣流就會(huì)優(yōu)先從小管內(nèi)流動(dòng)，并以較高氣速?gòu)南乱豢滋巼姵觯瑳_刷堆積粉體的背風(fēng)面，減少粉體堆積的高度和長(zhǎng)度，從而保證粉體的正常輸送。

粉體能夠輸送是因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬纤哂辛鲃?dòng)的特性，而之所以會(huì)堵塞管道是因?yàn)榱鲃?dòng)性較差而引起沉積造成的，因此粉體具有良好的流動(dòng)性對(duì)輸送穩(wěn)定很重要。流態(tài)化是使固體顆粒層與通過(guò)其間的氣體或液體相接觸，從而轉(zhuǎn)變?yōu)轭?lèi)似于流體的狀態(tài)，達(dá)到有利于顆粒物料流動(dòng)的工藝要求。