碟簧的支撐作用:138及143電機下電由于其特殊結(jié)構(gòu)，大件對止推軸承的支撐作用較弱，止推軸承的平行度和平面度較難保證，由于電機轉(zhuǎn)子的自身重量較大，對軸承的要求較高，因此在軸承下部加一個凸形碟簧，可以卸載轉(zhuǎn)子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用。
碟簧支撐位置的影響:彈簧支撐位置的合理性是比較重要的，要使軸承在理想狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，必須保證碟簧支撐位置的合理。當止推軸承承受到較大正壓力作用時，由于局部的彈性變形形成了小的接觸區(qū)，其頂峰接觸點收到高壓力作用而產(chǎn)生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屑的頂峰塑性面牢固地黏著并熔焊在一起，形成冷焊結(jié)點。在量摩擦表面相對滑動時，材料便從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進一步磨損。隨著裂紋的擴展與相互連接，表層金屬脫落，造成止推軸承失效。止推軸承自潤滑性能力較差，在電機起動和停轉(zhuǎn)的短時間內(nèi)，由于潤滑油供油之后，造成高速運轉(zhuǎn)工況下金屬與金屬之間產(chǎn)生干摩擦，有一部分是由于形位公差尺寸偏差，造成止推面間隙不均勻，使油膜形成不穩(wěn)定引起的，這種情況大多數(shù)能在出廠試驗時發(fā)現(xiàn)。










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扭轉(zhuǎn)彈簧通過對材質(zhì)柔軟、韌度較大的彈性材料的扭曲或旋轉(zhuǎn)進行蓄力， 利用杠桿原理釋放，使被發(fā)射物具有一定的機械能?，F(xiàn)代的扭轉(zhuǎn)彈簧扭力 桿多用彈性極好的鋼材制造，形式也有很大變化，有機械表里面的游絲， 有玩具陀螺槍里的動力彈簧，也有坦克、汽車里的扭力桿。扭力桿體積小 扭力大，作為交通運輸工具的避震工具再好不過了。1、 緩和沖擊和吸收 振動：這類彈簧具有較大的彈性變形能力，可吸收振動和沖擊量。如汽車 、火車中的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等等。2、 控制機構(gòu)的運動： 這類彈簧要求在某一定變形范圍內(nèi)的作用力變化不大。如內(nèi)燃機中的閥門 彈簧、離合器中的控制彈簧，自動機床凸輪機構(gòu)中的彈簧等等。 3、 儲 存能量：這類彈簧既要求有較大的彈性，又要求作用力較穩(wěn)定。如鐘表彈 簧、槍機彈簧、自動機床中刀架自動返回裝置中的彈簧等等。 4、 測量 力的大?。哼@類彈簧要求其受力與變形呈線性關(guān)系。如測力儀及彈簧秤中 的彈簧等等。 彈簧的種類很多，按承受載荷的不同可分為拉伸彈簧、 壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等。按彈簧形狀不同可分為：螺旋彈簧、 蝶形彈簧、環(huán)形彈簧、盤簧、板彈簧等。