臨滄汽車沖壓件批發(fā) 摩托車五金零配件 供貨及時(shí)
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商品介紹
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品牌 金匠沖壓
制造標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
沖壓件種類 汽車、汽摩
模具 多工序連續(xù)模
加工定制
打樣周期 4-7天
加工周期 8-15天
精密沖裁方式 閉式、開式
加工類型 金屬成型
表面處理 電鍍鋅、噴塑、電鍍錫、電泳漆、噴涂
工序 精密沖裁、冷擠壓、壓延、脹型、拉深、沖孔、彎曲、切斷、落料、翻邊、縮口、切邊、精整、成形
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
商品介紹
汽車沖壓件6大必須掌握的檢驗(yàn)方法:
1、觸摸檢驗(yàn)
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗(yàn)員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸,這種檢驗(yàn)方法取決于檢驗(yàn)員的經(jīng)驗(yàn)。必要時(shí)可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗(yàn)證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗(yàn)方法。
2、涂油檢驗(yàn)
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個(gè)方向均勻地涂油至沖壓件的整個(gè)外表面。把涂完油的沖壓件放在強(qiáng)光下檢驗(yàn),建議把沖壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)沖壓件上的微小的麻點(diǎn)、癟塘、波紋。
3、柔性紗網(wǎng)的打磨
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個(gè)表面,任何麻點(diǎn)、壓痕會(huì)很容易地被發(fā)現(xiàn)。
4、油石打磨
(1)首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對(duì)較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)
(2)油石粒度的選擇取決于表面狀況(如粗糙度,鍍鋅等)。建議用細(xì)粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進(jìn)行,并且很好地貼合沖壓件的表面,部分特殊的地方還可以補(bǔ)充橫向的打磨。
5、目視檢驗(yàn)
目視檢測(cè)主要用于發(fā)現(xiàn)沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷
6、檢具檢測(cè)
將沖壓件放入檢具,依據(jù)檢具說明書操作要求,對(duì)南皮沖壓件進(jìn)行檢測(cè)。
臨滄汽車沖壓件批發(fā),汽車沖壓
汽車沖壓件,顧名思義,就是構(gòu)成汽車零部件的金屬?zèng)_壓件。在汽車沖壓件中,一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件,另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多,如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。
臨滄汽車沖壓件批發(fā),汽車沖壓
影響汽車五金沖壓件回彈的因素有哪些?
1. 材料性能
在汽車身上有不同強(qiáng)度的沖壓件,從普通板材到高強(qiáng)板,不同板材有著不同的屈服強(qiáng)度,板材的屈服強(qiáng)度越高,就越容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。
2. 材料厚度
在成形過程中,板料厚度對(duì)彎曲性能有很大的影響,隨著板料厚度增加,回彈現(xiàn)象會(huì)逐漸減少,這是因?yàn)殡S著板料厚度增加,參與塑性變形材料增加,進(jìn)而彈性回復(fù)變形也增加,因此,回彈變小。
3. 零件形狀
不同形狀的零件回彈差異很大,形狀復(fù)雜的零件一般都會(huì)增加一序整形,防止成形不到位出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,如U型零部件,在分析成形過程中,必須考慮回彈補(bǔ)償事宜。
4. 零件壓邊力
壓邊力沖壓成形過程是一項(xiàng)重要的工藝措施,通過不斷優(yōu)化壓邊力,可以調(diào)整材料流動(dòng)方向,改善材料內(nèi)部應(yīng)力分布。壓邊力增大可以使零件拉延更加充分,特別是零件側(cè)壁與R角位置,如果成形充分,會(huì)使內(nèi)外應(yīng)力差減少,從而使回彈減小。
5. 拉延筋
拉延筋在當(dāng)今工藝中應(yīng)用較為廣泛,合理的設(shè)置拉延的位置,能夠有效地改變材料流動(dòng)方向及有效分配壓料面上的進(jìn)料阻力,從而提高材料成形性,在容易出現(xiàn)回彈的零件上設(shè)置拉延筋,會(huì)使零件成形更充分,應(yīng)力分布更均勻,從而回彈減小。
臨滄汽車沖壓件批發(fā),汽車沖壓
汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì),影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。
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