重慶金匠精密模具有限公司成立于2006年，從事精密五金模具設(shè)計(jì)制造，精密五金沖焊，精密機(jī)械制造。
公司現(xiàn)有各類型沖壓設(shè)備30余臺(tái)，焊接設(shè)備10臺(tái)，機(jī)加設(shè)備20臺(tái)，模具加工設(shè)備20余臺(tái)，表處理（噴塑線）2條，日沖壓產(chǎn)能15萬(wàn)沖次/天。模具工裝產(chǎn)能50套/月。
公司現(xiàn)有員工60人，其中模具設(shè)計(jì)高工2人，模具師傅6人，模具補(bǔ)師2人，機(jī)加5人，生產(chǎn)工藝1人，檢驗(yàn)2人，生產(chǎn)工人32人。
精密沖壓件加工工廠越來(lái)越多，使用本地但我們使用精密沖壓知道精密沖壓件 后的已知檢測(cè)這些檢測(cè)方法使用，以避免出現(xiàn)任何問(wèn)題。
︰觸摸測(cè)試中，我們推薦您使用干凈的紗布將擦去表面的外蓋，地方督察手套沿垂直沖壓表面觸摸，當(dāng)然，這種方法需要一定的經(jīng)驗(yàn)。但這是快的方法。
第二︰ 測(cè)試方法靈活紗，提到這里是外殼的表面擦干凈，用軟沙凈緊毛巾表面縱向磨削的整個(gè)表面，沖床，只點(diǎn)蝕和縮進(jìn)會(huì)很容易發(fā)現(xiàn)。
第三︰涂的油測(cè)試，你需要與干凈的紗布將除了蓋表面擦拭干凈，在這里你需要與清潔毛刷沿方向均勻涂油對(duì)沖壓件的整個(gè)表面，然后，你可以將其沖壓件放在強(qiáng)光夏測(cè)試，你可以在這里很容易的發(fā)現(xiàn)是否沖壓件表面有微小的麻點(diǎn)瓦楞紙板出現(xiàn)了。

影響汽車五金沖壓件回彈的因素有哪些？
1. 材料性能
在汽車身上有不同強(qiáng)度的沖壓件，從普通板材到高強(qiáng)板，不同板材有著不同的屈服強(qiáng)度，板材的屈服強(qiáng)度越高，就越容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。
2. 材料厚度
在成形過(guò)程中，板料厚度對(duì)彎曲性能有很大的影響，隨著板料厚度增加，回彈現(xiàn)象會(huì)逐漸減少，這是因?yàn)殡S著板料厚度增加，參與塑性變形材料增加，進(jìn)而彈性回復(fù)變形也增加，因此，回彈變小。
3. 零件形狀
不同形狀的零件回彈差異很大，形狀復(fù)雜的零件一般都會(huì)增加一序整形，防止成形不到位出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，而更有一部分形狀零件比較容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，如U型零部件，在分析成形過(guò)程中，必須考慮回彈補(bǔ)償事宜。
4. 零件壓邊力
壓邊力沖壓成形過(guò)程是一項(xiàng)重要的工藝措施，通過(guò)不斷優(yōu)化壓邊力，可以調(diào)整材料流動(dòng)方向，改善材料內(nèi)部應(yīng)力分布。壓邊力可以使零件拉延更加充分，特別是零件側(cè)壁與R角位置，如果成形充分，會(huì)使內(nèi)外應(yīng)力差減少，從而使回彈減小。
5. 拉延筋
拉延筋在當(dāng)今工藝中應(yīng)用較為廣泛，合理的設(shè)置拉延的位置，能夠有效地改變材料流動(dòng)方向及有效分配壓料面上的進(jìn)料阻力，從而提高材料成形性，在容易出現(xiàn)回彈的零件上設(shè)置拉延筋，會(huì)使零件成形更充分，應(yīng)力分布更均勻，從而回彈減小。

保證汽車沖壓件質(zhì)量的方法：
1、汽車沖壓件在拉伸的時(shí)候會(huì)因受到壓縮變形從而生產(chǎn)起皺現(xiàn)象，為了能避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，我們可以提高內(nèi)勁向拉應(yīng)力來(lái)消除，還可以通過(guò)增加拉伸筋以及對(duì)半徑的減小。要是他局部出現(xiàn)了變形，那我們的拉伸力就要高一些。
要是外面材料他的變形太大那就會(huì)有破裂出現(xiàn)，如果要避免這種問(wèn)題，那我們就要行下料，以此來(lái)確保柸料的質(zhì)量。
2、如果局部變形的沖壓件拉伸變形力高于側(cè)壁材料，會(huì)導(dǎo)致雙向伸長(zhǎng)變形，如果外部材料不能對(duì)內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)充，就以為變形量過(guò)大，產(chǎn)生破裂，想要克服這種狀況，應(yīng)該先利用沖裁方式下料，可以保證柸料邊緣斷面的質(zhì)量，從而改善柸料邊緣狀態(tài)，采用適當(dāng)加大材料尺寸來(lái)有效確定內(nèi)凹翻邊柸料尺寸。
3、利用石油所打磨的表面他會(huì)有很多的亮點(diǎn)和亮痕，如果說(shuō)有劃痕或者是磕碰那都是因?yàn)槲覀兊牟僮魅藛T不注意所引起的，當(dāng)然在零件進(jìn)行周轉(zhuǎn)的時(shí)候也很容易出現(xiàn)劃痕，要是周轉(zhuǎn)的次數(shù)多了那么發(fā)生碰撞機(jī)會(huì)也會(huì)變多。

汽車沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
1. 半自動(dòng)和手動(dòng)沖床必須安裝雙手制動(dòng)開關(guān)，嚴(yán)禁腳踏或單手啟動(dòng)開關(guān)沖壓。
2. 高沖調(diào)好機(jī)后，正常沖壓后，關(guān)閉隔音箱（產(chǎn)品8065邊檢邊包裝情況除外）。
3. 連續(xù)沖壓時(shí)，員工不能在沖床1M以內(nèi)用手拿取產(chǎn)品。
4. 技術(shù)員上模調(diào)機(jī)時(shí)，只能一個(gè)人調(diào)試，不要兩個(gè)人去調(diào)試。
5. 技術(shù)員調(diào)機(jī)送料，只能在機(jī)臺(tái)外，距離不低于1M。
6. 架模時(shí)一定要鎖緊螺絲，4小時(shí)要停機(jī)檢查螺絲是否松動(dòng)。
7. 當(dāng)模具在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題不需要卸模，直接在機(jī)床上維修時(shí)，必先關(guān)掉注塑機(jī)電源并在電源盒上掛上正在維修標(biāo)示牌才可實(shí)施修模。
公司建立完善的產(chǎn)品開發(fā)流程、質(zhì)量檢驗(yàn)流程、生產(chǎn)制造流程、員工激勵(lì)機(jī)制，語(yǔ)2014年順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在工作中嚴(yán)格按照體系要求打通影響產(chǎn)品質(zhì)量及交期的各個(gè)環(huán)節(jié)，與客戶交心，為客戶操心，以性價(jià)比的產(chǎn)品為客戶服務(wù)。