天津市通才汽車銷售有限公司主營(yíng)：解放商用車銷售

不需要售后，就是好的售后

“車子的毛病少，也很少有用到售后的時(shí)候?！睍r(shí)嵩說(shuō)。

其實(shí)，不需要售后，才好的售后。

對(duì)于解放J6L車，時(shí)嵩覺(jué)得離合會(huì)稍微有點(diǎn)重，改進(jìn)的還不如駕駛室的舒適感那么徹底，他希望廠家能在這塊上進(jìn)一步優(yōu)化舒適一點(diǎn)。

市內(nèi)運(yùn)輸也是物流競(jìng)爭(zhēng)很激烈的一塊，勝出的關(guān)鍵，除了人的因素，還要有可靠、貨物運(yùn)輸工具。時(shí)嵩及眾多駕駛者對(duì)解放車的堅(jiān)持，也是解放多年來(lái)在各方面品質(zhì)綜合堅(jiān)持的結(jié)果。

特別值得一提的是半掛牽引車的發(fā)展，我國(guó)加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來(lái)，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出，新分類是作為商用車的一大類單獨(dú)列出的。對(duì)于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上大垂直靜載荷，和牽引車自身大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量（如果有的話）。半掛牽引車是近年來(lái)整個(gè)處于下滑態(tài)勢(shì)的重卡行業(yè)中閃亮的一片細(xì)分市場(chǎng)。

未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)汽車行業(yè)即將迎來(lái)銷量大爆發(fā)

與此同時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革、等部門(mén)發(fā)布了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策文件，進(jìn)一步帶動(dòng)老舊車型的淘汰報(bào)廢，帶動(dòng)汽車消費(fèi)活動(dòng)，也就是說(shuō)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)汽車行業(yè)即將迎來(lái)銷量大爆發(fā)。中國(guó)汽車工業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口將會(huì)是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)影響整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的參與者，為國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇，為國(guó)外企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)，也為中國(guó)正在發(fā)展的汽車工業(yè)增加了一點(diǎn)高氣壓。