上海丞動機電設備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

FAG向心軸承

1. 向心軸承 radial bearing

主要用于承受徑向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角在0°到45°之間，基本零件為內(nèi)圈、外圈和帶或不帶保持架的滾動體。

2. 徑向接觸軸承 radial contact bearing

公稱接觸角為0°的向心滾動軸承。

3. 角接觸向心軸承 angular contact radial bearing

公稱接觸角大于0°到45°的向心滾動軸承。

4. 外球面軸承 insert bearing

有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。

5. 錐孔軸承 tapered bore bearing

內(nèi)圈有錐孔的向心滾動軸承。

6. 凸緣軸承 flanged bearing

在其一個套圈上，一般是外圈或圓錐外圈上有外徑向凸緣的向心滾動軸承。

7. 滾輪（滾動）軸承 track roller (rolling bearing)

有厚截面外圈的向心滾動軸承，作為輪子在導軌上滾動，例如凸輪導軌。

8. 擋圈型滾輪（滾動）軸承 yoke type track roller (rolling bearing)

裝有一對平擋圈的滾輪滾動軸承。

9. 組配軸承 universal matching bearing

任意選擇一套或多套相同的向心滾動軸承一起使用時，可以得到予先對成對或成組安裝所規(guī)定的特性。

舍弗勒FAG集團鐵路行業(yè)成為歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會正式成員

布魯塞爾/施萊因福特，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會(UNIFE)大會近一致舍弗勒集團鐵路行業(yè)為其正式成員。該聯(lián)合會位于布魯塞爾，代表歐洲鐵路產(chǎn)業(yè)及其供應商的利益。

歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會有四項主要任務：

1.提升歐洲政策制定者對于鐵路交通優(yōu)勢的認識，并從長期方面推動鐵路交通的發(fā)展；

2.通過協(xié)作與標準化在歐洲各國間形成一個統(tǒng)一、有效的鐵路運輸系統(tǒng)；

3.通過前瞻性研究、創(chuàng)新計劃和質(zhì)量控制確保歐洲鐵路車輛供應商的技術(shù)領導地位；

4.向UNIFE成員提供必要的戰(zhàn)略和營運方面的專業(yè)知識。

舍弗勒集團鐵路行業(yè)通過與制造商和運營商的密切合作，為鐵路車輛上的所有軸承應用提供生產(chǎn)和制造方案。其產(chǎn)品系列包括連同軸箱在內(nèi)的軸箱軸承(axleboxbearings)、牽引電機(tractionmotors)和變速箱軸承及部件、車廂連接器部件和傾擺技術(shù)(titlingtechnology)以及車門和其他眾多應用。舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部在鐵路工程方面擁有100多年的歷史，能夠為客戶提供的技術(shù)支持和各種應用的高品質(zhì)產(chǎn)品。

通過具有本地營銷和應用支持能力的全球網(wǎng)絡，舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部為約60個不同行業(yè)部門提供以INA和FAG為品牌的滾動軸承、滑動軸承、直線和直接驅(qū)動產(chǎn)品及解決方案。這些產(chǎn)品包括小至幾毫米的鉆子和大到外徑數(shù)米的風電渦輪，總數(shù)超過22.5萬種。

舍弗勒集團是的直線導向產(chǎn)品系列供應商之一。該集團擁有廣泛的直線主軸系列，可供應相關直線導軌或軸承產(chǎn)品。該集團提供淬火冷卻或回火鋼制的或滾動軸承質(zhì)量的實心（單件）軸、中空軸或機器主軸。

舍弗勒集團是世界LING 先的直線導向系統(tǒng)和機器主軸制造商之一。舍弗勒每天為全球客戶制造10公里長的主軸。舍弗勒（英國）有限公司直線產(chǎn)品專家John Loonam表示，“在德國，我們的軸系在七天二十四小時不斷地下線。”

供應實心軸外徑在4毫米到80毫米之間的，軸公差達到h6（其他公差可根據(jù)具體要求供應）。對于實心軸安裝，可提供配套或按照個別客戶的規(guī)格要求的徑向和軸向螺紋孔標準為CF53的實心軸通過感應淬火和研磨加工而成。而空心軸只可供應淬火或回火鋼制的產(chǎn)品。

客戶可以要求實心軸的材質(zhì)采用具有耐腐蝕鋼替代CF53.例如，可提供表面硬度相當于不銹鋼的X90CrMoV18。這類鋼是食品加工、和半導體技術(shù)應用的ZUI 佳選擇。