上海丞動機電設備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

說到FAG，可能很多人會很陌生。但是我說軸承，你就理解了吧。對，F(xiàn)AG就是專門致力于軸承研究和開發(fā)的公司。

那么，軸承是用來做什么的呢？軸承是機器中起支撐或者導向作用的重要零部件。自行車大家都會騎，其實，自行車的輪胎就是通過軸承導向的。聽到這，你是否恍然大悟？

總的來說，軸承是個不起眼的基礎部件，但卻有著不可或缺的重要作用。它的精度、性能、壽命和可靠性對各類機器主體起到的決定性是不容忽視的。 可以說，軸承是一個國家科技水平的象征，那么，其角色的重要性，你就可想而知。

一般認為，軸承的用途是廣泛的。機器傳動等都需要軸承，F(xiàn)AG公司研制的FAG軸承，廣泛應用在在航空，，石化等行業(yè)。FAG是舍弗勒集團旗下的三，該公司的軸承產(chǎn)品設計上追求極zhi的輕巧，其造型美觀，引人注目，是不可多得的佳品。除此之外，檢修方便、配套功能齊全也是其主要技術(shù)特點。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。該產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，國際地位不容置疑。

中國是一個巨大的市場，是軸承業(yè)的肥肉。近年來，F(xiàn)AG致力于中國市場的開發(fā)，做成了驕人的成績。堅持，專精一直是他們的長期置業(yè)理念。買軸承就到FAG，專業(yè)的才是hao的。另外潤滑油、潤滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質(zhì)，會促進金屬的腐蝕和裂化。質(zhì)優(yōu)價廉，值得你的擁有。相信不久的將來，F(xiàn)AG會成為軸承業(yè)的龍頭，指點江山，指日可待

FAG主軸軸承簡介

FAG主軸軸承是由實心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承，它們不可拆除。這些FAG軸承可以是開口的，也有密封的。

FAG主軸軸承的公差有限，都是P4S級別，它們特別適于需要非常高導向精que性和速度能力的軸承布置，特別適合于機器工具中軸的軸承布置。

FAG軸承的定義：FAG軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很寬泛。軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，常見的FAG軸承是滾動軸承，有滾動體的軸承都歸滾動軸承；一起咱們竭誠歡迎廣闊新老客戶蒞臨指導，攜手共創(chuàng)FAG軸承的夸姣明日?；瑒虞S承泛指沒有滾動體的軸承，作滑行運動的軸承均為滑動軸承。

FAG滾動軸承的分類主要按滾動體形狀、承載受力和結(jié)構(gòu)型式分類，F(xiàn)AG滾動軸承結(jié)構(gòu)一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。

FAG滾動軸承的分類還按軸承的軸承的承載負荷受力方向分類，F(xiàn)AG軸承套圈滾動面與滾動體之間的負荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角，當接觸角小于45°時軸承主要承載徑向力，稱為向心軸承；上海FAG軸承代理商-公司自成立以來，一直授權(quán)代理德國INAFAG軸承及其相關產(chǎn)品的銷售和推廣，并擁有一批專業(yè)的銷售隊伍及其完善的服務體系。當接觸角在45°~90°間時稱為推力軸承。

的單列滾動軸承，按滾動體的列數(shù)，F(xiàn)AG軸承還可以分為雙列和多列軸承，在同一套軸承內(nèi)裝有兩列或若干列滾動體。在軸承套圈或軸、座套圈間安裝有若干滾動體，滾動體由保持架均勻間隔開，保持架防止?jié)L動體相互碰撞，以減少阻力使軸承可以達到更高轉(zhuǎn)速。

FAG滾動軸承總論

1. 滾動軸承 rolling bearing

在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滾動運動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導件的滾動體組。可用于承受徑向、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負荷。

2. 單列軸承 single row bearing

具有一列滾動體的滾動軸承。

3. 雙列軸承 double row bearing

具有兩列滾動體的滾動軸承。

4. 多列軸承 multi-row bearing

具有多于兩列的滾動體，承受同一方向負荷的滾動軸承，hao是指出列數(shù)及軸承類型，例如：'四列向心圓柱滾子軸承'。

5. 滿裝滾動體軸承 full complement bearing

無保持架的軸承，每列滾動體周向間的間隙總和小于滾動體的直徑并盡可能小，以使軸承有良好的性能。

6. 角接觸軸承 angular contact bearing

公稱接觸角大于0°而小于90°的滾動軸承。

7. 調(diào)心軸承 self-aligning bearing

一滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承。

8. 可分離的軸承 separable bearing

具有可分離部件的滾動軸承。

9. 不可分離軸承 nn-separable bearing

在終裝配后，軸承套圈均不能任意自由分離的滾動軸承。

注：對于不同方法分離零件的軸承，例如有雙半套圈（02、01、08）的球軸承不另規(guī)定縮略術(shù)語。

10. 英制軸承 inch bearing

原設計時外形尺寸及公差以英制單位表示的滾動軸承。