德州東邁減速機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品: 齒輪箱, 絲桿升降機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī), 齒條升降機(jī)同步升降器, 斜齒輪減速電機(jī), 包絡(luò)減速機(jī), 不銹鋼絲桿升降機(jī)
rv90蝸輪蝸桿減速機(jī)RV蝸輪蝸桿減速機(jī)rv減速機(jī)國產(chǎn)-東邁
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
三、高效數(shù)控車削蝸桿加工
1.刀具的選擇
高效加工蝸桿選用硬質(zhì)合金刀具。硬質(zhì)合金是難熔金屬的硬質(zhì)化合物和粘結(jié)金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質(zhì)合金具有硬度高、耐磨性好,強(qiáng)度、耐熱、耐腐蝕好等一系列優(yōu)良性能,特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1 000℃時仍有很高的硬度??梢杂脕砬邢髂蜔徜?、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料?,F(xiàn)在新型硬質(zhì)合金刀具的切削速度等于碳素鋼的數(shù)百倍,可以使用較高的切削速度,使加工時間大大縮短了;刀具磨損小,一把刀具能加工5件零件以上,加工5件零件后的刀具如圖7所示,因而實(shí)現(xiàn)了刀具的長壽命,縮短加工時間,降低生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的目的。
硬質(zhì)合金刀具選擇40°刀尖角,以保證刀尖角與蝸桿的牙型角相同。為了保證牙型正確,前角一般取0°,后角大于螺旋升角2°~3°,刀頭寬0.9mm,刀具表面粗糙度值Ra≤0.4μm。
刀具安裝時保證刀具兩切削刃對稱中線與工件的軸線垂直的,刀具前刀面與水平面平行,刀具前刀面與工件軸線在同一平面上。選擇刀具兩切削刃對稱中線與刀頭寬度中點(diǎn)處為對刀點(diǎn),以利于在加工中刀具損壞后,進(jìn)行重新?lián)Q刀時提高重合精度。選用的硬質(zhì)合金刀具如圖8所示。
2.高效加工方法及分析
由于加工蝸桿的牙型角是40°,但是G76所能加工的牙型角沒有40°,這給加工帶來困難。針對全刃參與切削的情況,利用G76能夠車削6種角度螺紋的優(yōu)勢進(jìn)行切削過程改進(jìn),使用30°和55°的牙型角通過兩次斜進(jìn)刀的方式加工出40°的牙型角,一次切削蝸桿的左側(cè)面,第二次切削蝸桿的右側(cè)面,兩次切削完成牙型的加工。這種方法,不但保證了加工質(zhì)量,而且大大節(jié)省了加工時間,提高了生產(chǎn)效率。
一次車削完成蝸桿左側(cè)面:選擇40°刀尖角的硬質(zhì)合金刀具,刀頭寬0.9mm;切削參數(shù)S=400,大吃刀深度0.2mm,小吃刀深度0.04mm;選用G76提供的55°牙型角加工。程序如下:
O1;
T0101;
G0G40X200.Z200.;
G97S400M3;
G0X50.Z10.;
G76 P020055 Q40 R0.04;
G76 X 28.75Z -30.P6600 Q200 F9.42;
G0X200.Z200.;
M30;
從上面的程序可以看出,對轉(zhuǎn)速S400進(jìn)行了提升,一刀吃刀深度增加一倍為Q200,P020055中的55是車削牙型角為55°的螺紋,陽面由車刀牙型角保證,陰面牙型半角20°由G76中55參數(shù)保證牙型半角為27.5°,則形成一個47.5°牙型角的螺紋,如圖9所示,刀具右側(cè)與螺紋右側(cè)形成7.5°角度差異的空間。刀具由左側(cè)和前面切削刃參與切削,右側(cè)刃面是由刀尖擬合出來,因此避免了三刃切削造成的嚴(yán)重不足,而且有較大的排屑空間。同時減小刀頭的寬度,可以作為一條切削刃參與切削。
第二次車削完成蝸桿右側(cè)面:一次加工形成的牙型角為47.5°,不滿足40°牙型角的要求,因此進(jìn)行右側(cè)牙形的車削工作。選用G76提供的30°牙型角加工。程序如下:
O2;
T0101;
G0G40X200.Z200.;
G97S400M3;
G0X50.Z10. ;
G76P020030 Q80 R0.04;
G76X28.75Z -30 .P6600 Q400F9.42;
G0X200.Z200.;
M30;
如圖10所示,加工中因?yàn)槭菃稳熊囅?,排屑容易,切削力小,因此增大切削參?shù),小吃刀深度增加一倍Q80,一刀吃刀深度增加一倍為Q400,P020055更改為P020030車削30°牙型角的螺紋,車削55°牙形螺紋與30°牙形螺紋時,螺紋起始點(diǎn)不發(fā)生變化,螺紋不會發(fā)生亂扣顯現(xiàn)?,F(xiàn)只需要進(jìn)行余量的調(diào)節(jié),否則會出現(xiàn)蝸桿超差現(xiàn)象,完整的蝸桿牙型圖如圖11所示。
用30°的方式可以車出完整的40°牙型角的蝸桿,齒根寬度是1.934mm,而蝸桿理論齒根寬為2.03mm,小于最終尺寸0.1mm。但尺寸太接近,不方便調(diào)整尺寸進(jìn)入公差,因此車削時的起刀點(diǎn)應(yīng)該向左移動約大于0.2mm(方便加工進(jìn)行的取值),但應(yīng)該小于1.034mm?,F(xiàn)將刀補(bǔ)向左移動0.3mm,車削出零件,如圖12所示(紅色表示刀具移動0.3mm后形成的結(jié)果)。此時蝸桿的分度圓已加工出來,利用齒厚卡尺測量蝸桿,副尺調(diào)整高度為(3-(理論齒頂直徑-實(shí)際齒頂圓直徑)/2),主尺測量出法向尺寸,因?yàn)榉ㄏ螨X厚= 軸向齒厚×0.996 5,因此可以視同為法向齒厚=軸向齒厚,測量出軸向齒厚值X。
蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動原理詳解
蝸桿傳動:
蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運(yùn)動和動力的一種傳動,兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運(yùn)動和動力。
1.簡介
蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。
2.特點(diǎn)
(1)傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。
(2)傳動平穩(wěn),無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動、噪音都比較小。
(3)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。
(4)蝸桿傳動效率低,一般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
(5)發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。
鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)、訂購須知
鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn):
1、構(gòu)緊湊,體積輕巧,小型高效
2、熱交換性能好,散熱快速
3、安裝簡易,靈活輕捷,性能優(yōu)越,易于維護(hù)檢修
4、轉(zhuǎn)動速比大,扭矩大,承受過載能力高
5、運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,久經(jīng)耐用
6、實(shí)用性強(qiáng),安全可靠性大
廣大用戶訂購本司鋁合金RV系列減速機(jī)產(chǎn)品時,須向本司提供/說明以下各項(xiàng)產(chǎn)品相信信息/參數(shù)。
1、 提供鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本參數(shù),包括代號、中心距(型號)、傳動比或者是輸出轉(zhuǎn)速;
2、 提供所配的電機(jī)功率、軸承以及連接法蘭(B5/B14),如需要本司配套,則請?zhí)峁┕β?、安裝尺寸要求以及其他附加技術(shù)要求等;
3、 說明鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝方式;
4、 輸入與輸出的結(jié)構(gòu)配置,如單入雙出、蝸桿輸出、蝸輪輸出、輸入配法蘭或者扭力臂等;
5、 潤滑油的添加,如無要求,一律以本司的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格執(zhí)行;
6、 如是非標(biāo)型的鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī),請?zhí)峁┫嚓P(guān)技術(shù)、尺寸參數(shù)。