“環(huán)境因素”是把時(shí)間模擬為長(zhǎng)期溫度變化的影響，通過(guò)可靠性試驗(yàn)，包括壽命試驗(yàn)和環(huán)境試驗(yàn)，對(duì)其環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行驗(yàn)證。

電子地磅的初次檢定尤為重要，許多計(jì)量檢測(cè)部分在初次檢定時(shí)省掉檢測(cè)過(guò)程，有的甚至減少檢測(cè)所需砝碼量，這就導(dǎo)致無(wú)法確認(rèn)電子地磅的部分計(jì)量功能是否到達(dá)要求，所以期望檢測(cè)部分要嚴(yán)把首檢關(guān)。而依照電子地磅運(yùn)用頻次合理確認(rèn)檢定周期進(jìn)行后續(xù)檢定也是很重要的。

2、出現(xiàn)負(fù)數(shù)：比如物體在電子地磅上，然后有人按了置零鍵，那么當(dāng)這個(gè)重物離開(kāi)電子地磅時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和重物相同的負(fù)數(shù)。

近年來(lái)，每到雷雨季節(jié)都會(huì)有一些電子汽車(chē)衡遇到雷擊，表現(xiàn)的現(xiàn)象是傳感器被擊穿，打印機(jī)、稱(chēng)重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶(hù)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也直接影響汽車(chē)衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷(xiāo)售工作開(kāi)展，究其原因主要是未做雷擊防護(hù)或雷擊處理不合要求，針對(duì)上述情況，小編提出如下處理辦法

汽車(chē)衡如何做好雷擊防護(hù)的處理

1、嚴(yán)格要求客戶(hù)按基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,按要求進(jìn)行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時(shí)的省工省料而直接影響稱(chēng)重過(guò)程和接地效果。

2、將基礎(chǔ)板上的各地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊連牢固。

3、秤體制作中，嚴(yán)格按作業(yè)文件要求，保護(hù)好秤臺(tái)、基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。

4、按要求配置接地線(xiàn)。

5、秤臺(tái)安裝時(shí)，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護(hù)。

6、安裝汽車(chē)衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測(cè)量與核準(zhǔn)工作，確?；A(chǔ)的接地正常，確保各接地線(xiàn)的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車(chē)衡的安裝。

7、對(duì)于土層濕度小，接地電阻仍達(dá)不到要求的，必須要求客戶(hù)按我公司《基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書(shū)》要求進(jìn)行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。

8、在日常檢測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶(hù)缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞。出現(xiàn)這種情況，到現(xiàn)場(chǎng)處理維修業(yè)務(wù)的人員，必須要求或協(xié)助客戶(hù)對(duì)汽車(chē)衡及配置件接地進(jìn)行整改，直到完全符合要求為止。